Замена подушек двигателя BMW E39
Технический центр SportKB проводит замену подушек двигателей BMW E39 бензиновых и дизельных в Москве по доступной цене.
Цена
Другие модели серии
G30, G31
F10, F11, F07
E60, E61Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Срок службы пневматических или гидравлических опор мотора достигает примерно 150–200 т. км пробега, при этом срочная замена подушек двигателя БМВ E39 N55, M40, M54, M47, N46, N52, M21, M57 M52, B47, N20, N40, N47, N57, M50 часто потребуется уже с пробегом 70 т. км.
Когда менять подушки ДВС BMW E39
Самое первое проявление износа подушек двигателя BMW – ощутимая вибрация кузова машины, возникающая при пуске двигателя. Дрожь чувствуется при любом режиме функционирования, усиливается во время переключения передачи, прибавления «газа» или остановки мотора.
Симптомы износа, обнаруживаемые при ручном осмотре:
- Люфт крепления в резьбовой части, существенное повреждение корпуса пневмоопоры.
- Обильные потеки масла или отпотевание на корпусе гидроопоры.
- Заметные расслоения, трещины, следы повреждений резиновой части детали.
Сильный износ или разрыв подушки двигателя БМВ E39 нередко может проявиться как проблема КПП или сцепления. Выделить именно люфт опоры от других поломок и устранить его своевременно – очень важно. За исключением дискомфорта от вибраций, езда с неработоспособной гидравлической или пневмоопорой ведет к смещению положения мотора с «навесным» оборудованием. Смещение ведет к обрыву приводного ремня, повреждениям кожуха радиатора, ролика помпы и крыльчатки вискомуфты.
Наши сертификаты
