Ремонт гранаты BMW E60

Другие модели серии

G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB проводит текущий, профилактический и комплексный ремонт подвески и ходовой части машин БМВ в Москве. Наши мастера проводят диагностику состояния полуосей, замену или ремонт гранаты БМВ E60, ремонт передних (внутренних и внешних) и задних ШРУСов.

Эксплуатационный ресурс ШРУСов передних полуосей BMW зависит напрямую от состояния их защитных пыльников. В случае если возникают сквозные повреждения изоляции, смазка гранаты начинает вытекать, внутрь попадает влага и песок, провоцируя износ канавок и шлицевых соединений. Возникший по причине износа, скрежет, хруст или стук, а кроме этого вибрации при разгоне говорят о том, что шарнир пора ремонтировать.

По каким причинам гранату БМВ E60 необходимо достаточно часто ремонтировать

Ключевая причина проблем гранат, как внешних, так и внутренних – не устраненное в положенное время повреждение их защитного кожуха (пыльника). На ранних этапах повреждения незаметны – чтобы их увидеть, нужно поднимать автомобиль. Владельцы авто как правило замечают сторонние звуки, которые возникают, когда износ обойм становится критичным. Именно по этой причине важна ежегодная диагностика ходовой.

Кроме целостности пыльника, на срок эксплуатации ШРУСа BMWБМВ E60 воздействует режим эксплуатации машины, принудительное повышение мощности двигателя, стиль вождения. Привод, который изначально рассчитывается на меньшее передаваемое усилие, на тюненом автомобиле «сыпется» гораздо быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с колесами, вывернутыми под углом.

Наши сертификаты