Удаление катализатора BMW M6 E63 и E64
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Компания SportKB проводит удаление катализатора BMW M6 E63, E64 с установкой пламегасителей и дальнейшей прошивкой блока управления. Мы выполняем полное отключение функции, исключающее появление ошибок по катализатору. Замер производительности, предварительную диагностику ведем посредством актуального ПО и современных сканеров.
Показатели неисправного катализатора БМВ M6 E63, E64
- Посторонние шумы на ходу - стук, дребезжание.
- Понижение динамики - вялый разгон.
- Едкий запах в автомобиле при резком разгоне.
- Рост расхода горючего.
- Проблемы с пуском двигателя, независимо от прогрева.
Когда стоит удалять катализатор БМВ
Удалять катколлектор или нет – хозяин BMW M6 E63, E64 решает самостоятельно, оценив плюсы и минусы. Заменять катализатор приходится в среднем каждые 50–80 т. км пробега.
Если на авто стоят 2-4 «ката» – процедура замены будет немало стоить. Следовательно, в «плюс» можно учесть экономию. Авто с вырезанными катализаторами будет потреблять меньше горючего, вернет динамику разгона, получит 2-5 процентов мощности.
Из недостатков – поменяется звук выхлопа, повысится уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». В зависимости от возраста, комплектации, серии авто, в каждом конкретном случае баланс между экономией и эффективностью при удалении «катов» достигается персонально подобранными мерами.
Наши сертификаты