Замена шаровых опор BMW X5M E70 и X6M E71
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Причиной стука в подвеске BMW и ухудшения управляемости весьма часто становятся существенно изношенные шаровые опоры рычагов. Ключевой фактор, воздействующий на долговечность «шаровой» – это условия, в которых используется машина. Чем будет хуже покрытие дороги, по которому авто ездит каждый день – тем быстрее разобьется фторопластовая прокладка, возникнет стук и люфт изношенного пальца. Отталкиваясь от серии автомобиля БМВ и конструкции подвески, на некоторых есть возможность сменить лишь сопряжение, не заменяя рычага подвески. В остальных вариантах замена шаровых опор БМВ X5M E70 и X6M E71 производится одновременно с рычагом.
Технический центр SportKB проводит диагностику, ТО и ремонт ходовой автомобилей BMW X5M E70 и X6M E71 в Москве.
Показатели поломок одной или нескольких шаровых опор BMW X5M E70 и X6M E71
- Отклонение автомобиля от заданной прямой траектории, неточная реакция авто на рулевое управление.
- Постоянный глухой стук при наезде на дорожные неровности.
- Неравномерный износ автопокрышек - возникновение стертого "бортика", на наружной или внутренней части - пятна контакта.
Инородные шумы со стороны колес далеко не всегда указывают на неисправность шаровой опоры. Чтобы установить точную причину, выполняется ручная проверка на подъемнике.
Наши сертификаты