Ремонт подвески BMW M3 F80 и M4 F82
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески чувствительны к резким деформациям, в связи с этим при эксплуатации на плохой дороге, они ломаются ранее положенных 100 тысяч км пробега. В основном "компанию" им составляют: наконечники рулевых тяг, привод рулевой рейки, шаровые опоры и амортизаторы. Ремонт подвески БМВ M3 F80, F82, F83 дешевым быть не может, но выполняя постоянную профилактику в нашем центре, расходы на обслуживание автомобиля получается снизить.
SportKB производит срочное, плановое и профилактическое обслуживание, полную диагностику, ремонт ходовой части автомобилей BMW в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW M3 F80, F82, F83 производится с гарантией качества, а его стоимость вы можете уменьшить с помощью скидки или возможности выбора определенных комплектующих.
Неполадки подвески и ходовой BMW
Для адаптивных систем контроля присущи «беспричинные» сбои с невозможностью смены режимов или настроек. Достаточно часто могут страдать элементы пневматической подвески BMW M3 F80, F82, F83 – подушки, компрессор, клапанный блок.
Отсутствие постоянного обслуживания, а также агрессивная эксплуатация становятся причиной преждевременного износа:
- сайлентблоков нижних и верхних рычагов подвески;
- сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
- ступичных подшипников;
- шаровых опор поперечных рычагов.
Наезд на препятствие часто вызывает деформации или трещины рычагов и кузова, а также колесных дисков.
Ключевые признаки неисправной подвески
- Загорается ошибка динамического контроля подвески.
- Ухудшилась управляемость - машина в повороте ведет себя нестабильно, плохо "держит" дорогу, в особенности на большой скорости.
- Во время движения, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров могут возникать инородные звуки - скрежет и скрипы.
- Машина "просела" по задней или передней оси, или - наклонена на одну сторону.
- При наезде на дорожную неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
- Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация становится жесткой или - "пропускает" сильные ухабы.
Наши сертификаты