Замена маслосъемных колпачков BMW X5M F85 и X6M F86

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Автоцентр SportKB предлагает услуги по замене маслосъемных колпачков BMW X5M F85 и X6M F86 в Москве и регулировке фаз газораспределения на машинах БМВ любых моделей, с двигателями начиная от M50 до N54, N20, N63TU, N53, N63B44, N55, N52, N62, N46, S63TU, S63.

Когда надо менять маслосъемные колпачки на BMW X5M F85 и X6M F86

Ресурс годности резинотехнических изделий из фторкаучука и подобных эластомеров, составляет 160 000 км пробега.

Тем не менее в связи с характером езды, низким качеством моторных масел и топлива, рассчитанный заводом изготовителем ресурс понижается.

Реально, хозяевам некоторых автомобилей БМВ X5M F85 и X6M F86 придется сталкиваться с износом маслосъемных колпачков уже после 50 000–80 000 пройденных километров.

Симптомы износа маслосъемных колпачков

Даже подготовленные водители часто могут не сразу обратить свое внимание на потерю мощности, сопровождающуюся не очень большим ростом расхода масла – ранний показатель «старения» материала резинового уплотнителя на клапанах.

Большая часть владельцев БМВ X5M F85 и X6M F86 с двигателями N20, S63, N63B44, N52, N55, N54, N62, N63TU, N53, S63TU, N46 замечают проблему на более поздней стадии, наблюдая перечисленные ниже явления:

• достаточно быстрое почернение масла после очередной его замены;
• изменение окраски дыма из выхлопной трубы (он стал сизого/синего тона);
• существенное повышение расходов моторного масла;
• некоторое уменьшение динамических свойств мотора.

В данных обстоятельствах эксперты SportKB рекомендуют не задерживаться, а сразу звонить и говорить, что требуется замена маслосъемных колпачков БМВ. Это позволит избегнуть дорогого ремонта.

Наши сертификаты