Удаление катализатора BMW X3 G01
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Компания SportKB проводит полное удаление катализатора BMW X3 G01 с монтажом пламегасителей, а также соответствующей прошивкой блока управления. Наша фирма осуществляет полное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Все работы, предварительную и завершающую диагностику осуществляем с помощью современных сканеров и нового ПО.
Проявления поврежденного катализатора БМВ X3 G01
- Трудности с пуском двигателя, независимо от степени прогрева.
- Увеличение нормального расхода горючего.
- Непривычный едкий запах в салоне при резком разгоне.
- Сторонние шумы на ходу - стук, дребезжание.
- Снижение динамики - слишком вялый разгон.
Когда стоит удалять катализатор BMW
Стоит ли удалять катколлектор – владелец БМВ X3 G01 должен решить самостоятельно, предварительно оценив плюсы и минусы. Заменять катализатор требуется примерно через каждые 50–80 т. км пробега.
Если вдруг на автомобиле стоят два или четыре катколлектора – процедура замены бьет по карману. Следовательно, в «плюс» можно учитывать экономию. Авто с вырезанными катализаторами потребляет чуть меньше горючего, вернет былую динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов мощности.
Среди «минусов» – изменится звук выхлопа, усилится его запах, повысится уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». Отталкиваясь от комплектации, возраста, серии авто, в каждом случае баланс результативности и экономии достигается персонально.
Наши сертификаты