Ремонт помпы BMW F10 и F07
Цены на услуги
Другие модели серии
G30, G31
E60, E61
E39Записывайтесь на бесплатную диагностику
Наши сертификаты
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Технический центр SportKB осуществляет плановое ТО, срочный и текущий ремонт системы охлаждения BMW. Наши эксперты выполняют замену, диагностику, ремонт помпы BMW F10, F07 (основного насоса и дополнительного), приводного ремня, устранение поломок регулятора и моторчика насоса отопителя. Мы выполняем замену и диагностику термостата, промывку радиатора, замену крыльчатки, локализуем и устраняем «завоздушивание», приводящее к перегреву двигателя, течи антифриза.
Признаки проблем помпы БМВ F10, F07
Одна из распространенных поломок – изнашивание крыльчатки водяного насоса (помпы) BMW F10, F07 - в большинстве случаев проявляется неравномерным нагревом патрубков радиатора, перегревом, закипанием ОЖ, шумом на протяжении работы, течью охлаждающей жидкости (при этом уровень антифриза в бачке существенно «уходит»). Износ подшипника шкива насоса – сопровождается при этом свистом, люфтом при работе, вибрацией в момент пуска двигателя.
В случае неполадках дополнительной помпы наблюдается падение эффективности отопителя, появляются ошибки насоса ОЖ – печка в салоне плохо греет, вентилятор шумит. У электро помпы БМВ в основном отказывает электронный блок, который есть возможность восстановить. Можно ли отремонтировать узел, или его необходимо будет менять – продемонстрирует дефектовка.
Фотографии с ремзоны
