Сход-развал BMW X3 G01

Другие модели серии

F25Серия X3E83Серия X3

Фотографии с ремзоны

От безошибочно выставленного угла развала-схождения колес BMW будет зависеть управляемость на поворотах, «предсказуемость» поведения на высоких скоростях, «срок жизни» комплекта резины и, естественно, ваша безопасность в целом. Прежде чем регулировать сход-развал БМВ G01, надо проконтролировать состояние рулевого управления и подвески.

Когда надо делать развал-схождение BMW G01

Чтобы вождение машины BMW было комфортным, следует регулярно (не реже 20 т. км или дважды в год) осуществлять диагностику: стендовый замер показателей развала, схождения и кастора колес, и, при потребности, делать регулировку углов.

Надо в обязательном порядке производить регулировку развала-схождения колес:

• каждый раз, когда меняете резину;
• при самых первых признаках ухудшения управляемости;
• после ремонтных работ подвески или рулевого управления;
• при обнаружении неравномерного износа покрышек;
• после тюнинга, связанного с изменением клиренса.

Для профилактики сход-развал следует осуществлять даже на новом автомобиле БМВ G01, по той причине, что данный пункт не входит в предпродажную подготовку, а «средние» значения с завода, с которыми автомобиль покидает салон, часто не соответствуют условиям использования конкретного экземпляра.

Если вы обнаружили, что G01 хуже чем ранее держит дорогу, «ест» резину, машину «уводит» во время разгона, или возник люфт руля – не стоит откладывать, обращайтесь за диагностикой.

Наши сертификаты