Сход-развал BMW X6 F16

Другие модели серии

E71Серия X6

Фотографии с ремзоны

От грамотно выставленного угла развала-схождения колес BMW зависит «предсказуемость» поведения на высоких скоростях, управляемость на поворотах, «срок жизни» установленного комплекта резины и, естественно, безопасность водителя и пассажиров. Прежде чем регулировать сход-развал БМВ F16, надо обязательно проконтролировать состояние рулевого управления и подвески.

Когда надо делать развал-схождение BMW F16

Для того, чтобы вождение БМВ было безопасным, надо регулярно осуществлять диагностику: стендовый замер показателей развала, схождения и кастора колес, и, при необходимости, делать регулировку углов.

Регулировку развала-схождения колес надо обязательно проводить:

• после проведения ремонта подвески или рулевого управления;
• при выявлении неравномерного износа автопокрышек;
• при первых признаках ухудшения управляемости;
• когда заменяете резину;
• при тюнинге, связанном с изменением клиренса авто.

В целях профилактики сход-развал рекомендуется выполнять даже на новых БМВ F16, так как в предпродажную подготовку этот пункт не входит, а «средние» значения с конвейера, с которыми машина покидает салон, часто не отвечают условиям использования определенного экземпляра.

Когда вы обнаружили, что F16 хуже чем ранее держит дорогу, «подъедает» заднюю или переднюю резину, автомобиль «уводит» при разгоне, или возник неравномерный люфт руля – не надо откладывать, обращайтесь за профессиональной диагностикой.

Наши сертификаты