Ремонт АКПП БМВ Е46

Техцентр Sport KB предлагает владельцам автомобилей BMW 3 серии (316i, 318i, 320i, 325i, 325xi, 328i, 330i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 330xd,) качественное и недорогое обслуживание, диагностику и ремонт трансмиссии. В нашем центре можно произвести ремонт АКПП БМВ Е46 (ZF5HP18, ZF5HP19, 4L40E, 5L40E) или ее полную замену с последующей корректной адаптацией. Ремонт АКПП в нашем сервисе поможет избавиться от таких проявлений неисправности, как: стук, «пинки» и «провалы» при переключении передач, снижение динамики разгона, заклинивание АКПП, «пробуксовка» трансмиссии и повышенный шум при ее работе.

Неисправности АКПП

  • Длительная работа АКПП на фоне критического снижения уровня трансмиссионного масла.
  • Использование некачественного трансмиссионного масла на доливку.
  • Отсутствие необходимого регулярного технического обслуживания трансмиссии.
  • Небрежная эксплуатация автомобиля в зимний период (резкий старт без обязательного прогрева двигателя и трансмиссии).
  • Частая эксплуатация авто в экстремальных режимах (длительная езда на высокой скорости, езда с пробуксовкой, поездки по глубокой грязи и снегу).

Ремонт коробки автомат BMW Е46

Необходимость в ремонте автоматической пятиступенчатой трансмиссии чаще всего возникает уже после достижения отметки в 250 т. км. пробега. Качественное регулярное обслуживание в течение срока эксплуатации может несколько повысить ресурс АКПП, но обычно к этому времени ее детали уже подверглись значительному износу и требуют замены. В ходе капитального ремонта АКПП БМВ Е46 производится демонтаж узла, полная его разборка, и замена изношенных деталей.

Работы по восстановлению АКПП БМВ:

  • замена пакета фрикционных дисков;
  • промывка, восстановление гидротрансформатора;
  • ремонт гидроблока;
  • замена соленоидов;
  • замена или восстановление барабана сцепления;
  • установка новых подшипников и сальников;
  • ремонт центрального суппорта;
  • ремонт или замена маслонасоса.

При каждой разборке, независимо от сложности работ по восстановлению, потребуется замена трансмиссионного масла, поддона и прокладки картера АКПП.

После окончательной сборки и установки агрегата, производится сброс адаптации, полная компьютерная диагностика автомобиля и его испытания на стенде.