Ремонт подвески БМВ

Ходовая часть БМВ рассчитана на эксплуатацию на дорогах европейского качества и даже кроссоверы бренда рекомендуют не использовать для сложных поездок по бездорожью. Неудивительно, что ремонт подвески БМВ приходится выполнять чаще, чем это гарантирует производитель. В мастерской SportKB есть все необходимое для проведения работ любой сложности, а квалифицированные мастера знакомы с нюансами конструкции ходовой части всех моделей баварского производителя. Для того чтобы получить консультацию, а также записаться на ремонт подвески БМВ, вам необходимо позвонить по телефону: Номер телефона +7 (495) 133-00-65. Мастера нашего сервиса могут осуществить ремонт БМВ любой сложности!

Особенности ходовой части автомобилей БМВ

Подвеска BMW для заднеприводных, полноприводных автомобилей и кроссоверов имеет существенные отличия. Это послужило причиной для выделения трех направлений специализации наших мастеров, выполняющих ремонт ходовой БМВ. В результате нам удалось существенно улучшить качество работ, что сделало клубный сервис SportKB одним из лучших в Москве и Подмосковье. Владельцы БМВ 1, 2, 3 и 4 серии прекрасно осведомлены об использовании большого количества синтетических материалов и алюминия при производстве деталей подвески. Разборка и установка их требует не только значительного опыта, но и применения специальных инструментов и оборудования. Система полного привода xDrive, используемая в автомобилях вышеперечисленных серий, существенно отличается от системы заднего привода. В результате все основные компоненты ходовой части от рычагов до амортизаторов имеют специфическую конфигурацию. Наши мастера регулярно повышают свою квалификацию и это позволяет нам качественно осуществлять ремонт ходовой части БМВ самых последних моделей.

Чем отличается ремонт ходовой БМВ 5 и 6 серий?

Пятая и шестая серии БМВ, в том числе кроссоверы Х5 и Х6, отличаются тем, что имеют подвеску с большим количеством электронных компонентов, соответственно, отличается и трудность, и затратность ремонта ходовой БМВ. Система EDC контролирует жесткость амортизатора, анализируя внешние условия и обеспечивая высочайший уровень комфорта при движении. При замене амортизаторов с системой EDC необходимо выполнить перепрограммирование блоков управления и в клубном сервисе SportKB для этого созданы все условия. Не менее сложной является система пневматических рессор ЕНС, с помощью которой регулируется клиренс БМВ. Специалисты SportKB готовы осуществить квалифицированную диагностику системы, выявить степень повреждения пневматической подушки или датчика дорожного просвета, устранить все неисправности, а также произвести ремонт ходовой BMW.

Как происходит плановый ремонт ходовой BMW?

Плановый ремонт ходовой BMW выполняется в несколько этапов:

  • замена продольного рычага передней подвески;
  • замена рулевых тяг и наконечников;
  • замена плавающего сайлентблока задней подвески;
  • замена ступичных подшипников;
  • замена интегральных рычагов задней подвески.

Ремонт ходовой БМВ выполняются после тщательной диагностики и с применением оригинальных запасных частей. Завершается обслуживание развалом-схождением на специализированном стенде. Примерная стоимость работ по ремонту ходовой BMW в нашем клубном сервисе — от 1 000 рублей. Точную цену и время ремонта мастер сможет сказать после проведения диагностики. Записаться на ремонт BMW, а также обслуживание БМВ задать вопросы можно по телефону: Номер телефона +7 (495) 133-00-65.

    

Добавить комментарий