Ремонт подвески BMW E90 и E92
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески BMW достаточно чувствительны к резким деформациям, поэтому при эксплуатации на плохих дорогах, они ломаются гораздо ранее положенных 100 тысяч км пробега. Обычно "компанию" им составляют: привод рулевой рейки, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг и амортизаторы. Ремонт подвески БМВ E90, E91, E92, E93 дешевым быть не может по определению, но проводя постоянную профилактику в нашем сервисном центре, расходы на обслуживание автомобиля удается сократить.
Наш техцентр осуществляет профилактическое, срочное и плановое обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части машин BMW. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E90, E91, E92, E93 выполняется с официальной гарантией, а цену можно значительно понизить при помощи скидок или возможности выбора тех или иных комплектующих.
Поломки подвески и ходовой БМВ
Для современных адаптивных систем контроля присущи частые «беспричинные» сбои с невозможностью настроек или смены режимов. Помимо этого часто могут страдать разные элементы пневматической подвески BMW E90, E91, E92, E93 – компрессор, подушки, клапанный блок.
Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:
- ступичных подшипников;
- сайлентблоков нижних и верхних рычагов подвески;
- сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
- шаровых опор поперечных рычагов (спереди).
Наезд на препятствие порой вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а кроме этого колесных дисков.
Основные признаки поврежденной подвески
- При движении, или на стоянке, при высадке и посадке пассажиров возникают сторонние звуки - скрипы и скрежет.
- Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или наоборот - "пропускает" ухабы.
- Машина "просела" по задней или передней оси.
- Ухудшилась управляемость - машина плохо "держит" дорогу, довольно нестабильно ведет себя в повороте.
- При наезде на дорожную неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
- Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
Наши сертификаты