Замена гофры глушителя

Обычно автомобили совершенны и сбалансированы. Они надежны, но и у их владельцев возникают порой проблемы. Если вышел из строя глушитель или гофра глушителя, катализатор или любая другая деталь выхлопной системы, рекомендуется незамедлительно проводить профессиональный ремонт и установить новые детали. Приезжайте к нам в сервис по BMW и мы проведем качественную диагностику и устраним все неполадки, проведем ремонт глушителя в Москве, в случае необходимости. Обратившись по вопросам замены гофры глушителя в Москве в мастерскую SportKB, вы получите действительно квалифицированные услуги.

Наши мастера, имеющие богатый опыт ремонт выхлопных систем в Москве всех представителей автопрома, включая глушители АТТ, проведут тщательную диагностику и предложат вам самый оптимальный вариант решения проблемы. Приезжайте к нам и на тюнинг вашей BMW. Это может быть замена поврежденной гофры или сварка, если она допустима. Чем раньше вы обратитесь к нам, тем меньший ущерб будет нанесен выхлопной системе. Ремонт выхлопной системы и замена проводятся в короткие сроки. В компании можно одновременно заказать услуги тюнинга БМВ. Мы также предлагаем подготовку автомобилей к различным дисциплинам спортивных соревнований. Цена на замену гофры глушителя в нашем сервисе одна из самых низких.

Нужна замена гофры глушителя в Москве?

Один из самых хрупких и наиболее подверженных неблагоприятным воздействиям элементов выхлопной системы – гофра. Она наименее износоустойчива и достаточно часто выходит из строя. Без своевременного ремонта вы сразу же ощутите на себе воздействие отработанных газов, неприятную вибрацию, запахи в салоне, а ваш автомобиль начнет терять мощность. Не пытайтесь выполнить замену гофры глушителя своими руками. Это может привести к поломке силового агрегата вашего автомобиля и соответственно ремонту двигателя БМВ.

Что такое гофра выхлопной системы?

Гофра глушителя – неотъемлемая часть выхлопной системы. Основным ее предназначением является снятие нагрузки с двигателя:

  • тепловой,
  • вибрационной,
  • статической.

Этот конструкционный элемент предотвращает преждевременный износ и старение двигателя, а так же других составляющих выхлопной системы вашего автомобиля. По своей конструкции гофра представляет собой эластичный элемент в форме трубки. Во время эксплуатации автомобиля он испытывает:

  • остаточное давление;
  • смещение;
  • сжатие и расширение.

Работая в таком экстремальном режиме, она принимает на себя всю избыточную энергию, поэтому своевременная замена гофры или ремонт ее при возможности продлевают срок службы всего транспортного средства. Это ваш комфорт, безопасная эксплуатация и бережное отношение к окружающей среде.

Доверяйте ремонт и замену гофры глушителя только профессионалам

Многие кустарные мастера, к которым рискуют обращаться владельцы немецких автомобилей, практикуют удаление гофры глушителя из системы выпуска. Это влечет за собой:

  • дискомфорт пассажиров и отравление организма;
  • увеличение вибрации;
  • повышение износа всех частей глушителя;
  • появление просечки уплотнительных соединений;
  • образование трещин в коллекторе.

Это лишь небольшой перечень возможных проблем, возникающих после вмешательства дилетантов. Решившись на замену с их помощью, вы легко купите гофру неподходящего типа. Гофра выхлопной системы — смотрите фото вариантов и сделайте ваш выбор Изделие производится в вертикальном или горизонтальном исполнении. Существует множество разновидностей этого элемента. Гофры глушителя в каталогах производителей, конечно, представлены с подробным описанием и техническими параметрами, однако, даже они не всегда помогают подобрать нужную модификацию. Необходимо знать множество особенностей изделий, ориентироваться в производителях. Среди моделей, например, представлены более прочные трехслойные гофры. Они выполняются из легированной нержавеющей стали, имеют усиленную внутреннюю часть оплетки. Цена такого изделия выше, но благодаря отличному качеству гарантирована высокая износоустойчивость и большой ресурс. При этом далеко не на каждую выхлопную систему их можно ставить. У вас не возникнет никаких проблем, если ремонт или замену вы будете делать в нашей проектной мастерской. Прежде чем начать ремонт гофры глушителя или предложить ее замену, специалисты SportKB проведут полную диагностику системы выхлопа – визуальную, механическую, компьютерную. Если при визуальном осмотре выявятся лишь легкие механические повреждения (пробитая камнем дыра, трещина и пр.), бывает достаточно воспользоваться сварочным аппаратом. Подтвердит такую возможность мастер после более глубокого обследования. Его не проведут не только в условиях частного гаража, но даже и на некоторых СТО. В результате нам часто приходится исправлять безграмотно выполненный ремонт и восстанавливать ущерб, нанесенный системе в целом. Если на гофру цена вполне доступна, то общий ремонт гофры выхлопа может обойтись в очень круглую сумму, так стоит ли рисковать?

Очень часто мастера SportKB обнаруживают крупные прогоревшие и проржавевшие дыры. Такой глушитель варить нельзя. Он вскоре снова прохудится, а проблема усугубится. Требуется иногда даже замена глушителя в сборе, с гофрой, причем желательно заказать его изготовление из нержавейки. В нашей мастерской это можно сделать. В продаже, как правило, предлагаются изделия лишь с частью конструкционных элементов из этого прочного материала. Нередки поломки не по «телу», а в месте соединения двигателя с системой выхлопа. В этом случае при замене гофры глушителя применяется специализированное сварочное оборудование и профессиональный инструмент. Более того, если монтаж детали проведен без соблюдения регламентного температурного режима, это существенно снижает срок службы всей системы. Следует понимать, что ремонт гофры глушителя в принципе проводится редко. Как правило, эта одноразовая запчасть. Любой дефект – это скорее замена, а не ремонт. При этом неосторожная и безграмотная установка вручную увеличивает риски повреждения даже новых изделий. Вмятины появляются при малейшем неправильном боковом давлении. В результате меняются физические свойства гофры, снижается срок ее эксплуатации. Наружный «носок» на самой гофрированной трубке предотвращает граничное растяжение. Его защитная функция при повреждении поверхностного слоя исчезает. Эта деталь вообще не подлежит ремонту, так как имеет специальное плотное и невосстанавливаемое плетение, а повредить ее не составит труда. Лучше купить гофру глушителя в Москве недорого. В нашей мастерской мы поможем вам поменять гофру глушителя. Наши квалифицированные мастера проводят все работы качественно, аккуратно, ответственно. Они всегда оптимизируют затраты клиента. Если ремонт возможен, они его сделают. Рентабельность любого мероприятия будет подтверждена. Если у вас остались вопросы, звоните или пишите нам, чтобы получить бесплатны консультации. Мы запишем вас на обслуживание BMW на любое удобное для вас время.