Замена колодок БМВ Х5

Замена тормозных колодок БМВ Х5 (Е53, Е70) по регламенту производителя осуществляется согласно показаниям бортового компьютера, выдающего соответствующий сигнал на панели приборов. Передние тормозные колодки БМВ Х5 изнашиваются быстрее задних, поэтому менять их приходится чаще.

Средний срок службы передних колодок соответствует 20 т. км. пробега автомобиля. Замена задних тормозных колодок BMW Х5 производится через 35–40 т. км.

Признаками необходимости менять тормозные колодки являются:

  • сообщение (индикатор) на приборной панели;
  • появление посторонних звуков (свиста, скрипа) при торможении;
  • ухудшение динамики торможения и появление вибраций со стороны передней подвески при нажатии педали тормоза.

Как производится замена колодок BMW Х5

Одновременно с колодками, на автомобиль устанавливаются новые датчики износа фрикционной накладки (34356789501), меняется рабочая жидкость в тормозной системе, производится дефектовка тормозного диска и направляющих. При необходимости осуществляется более сложный ремонт – установка нового диска и суппорта взамен изношенного.

Наши специалисты произведут диагностику тормозной системы Вашего БМВ Х5, составят план работ по обслуживанию и ремонту, помогут подобрать подходящую замену среди оригинальных запчастей и оперативно установят детали на автомобиль. При необходимости подбор осуществляется из ассортимента продукции более «бюджетных» производителей.

Чтобы Ваш БМВ Х5 получил полноценную диагностику и обслуживание, а его тормозная система работала без нареканий, обращайтесь к профессионалам! В нашем техцентре SportKB Вы всегда получите помощь, и наиболее содержательные консультации от высококвалифицированных автомехаников.