Замена маховика BMW M5 F90
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Не оглядываясь на заявленный ресурс в 500 т. км, замена маховика BMW M5 F90 как правило требуется уже после 300 т. км. На дизельных вариантах узел будет «держаться» дольше бензиновых, тем не менее это не стопроцентная гарантия. Грубая эксплуатация, люфт выжимного подшипника, перегревы в пробках и езда на изношенном комплекте дисков смогут «убить» маховик значительно раньше предполагаемого срока.
Мы выполняем диагностику, профилактику поломок, замену комплектующих и масла, аккуратный сброс межсервисного интервала, адаптацию. На выполненные работы мы предоставляем гарантию.
Основные особенности замены маховика БМВ M5 F90
BMW M5 F90 позволяют переход с двухмассового маховика на одномассовый маховик от других производителей (например, Valeo, LUK), или - наоборот, с одномассового маховика на двухмассовый маховик. Эта конверсия предполагает замену корзины сцепления, подшипника первичного вала, выжимного подшипника, сальника коленчатого вала.
Когда понадобится менять маховик в машине
Изношенный маховик главным образом проявляет себя рывками, вибрацией и стуком во время старта машины с места, энергичном открытии или сбросе «газа». Вибрация со стороны трансмиссии, распространяющаяся дальше по кузову – также может быть показателем нескольких других неисправностей. Выяснить первоисточник сторонних шумов в трансмиссии, оценить, что конкретно требуется менять – маховик или корзину – можно будет после разборки и дефектовки узла.
Наши сертификаты