Ремонт дизельных двигателей BMW M5 F10
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс дизелей BMW, по информации производителя, равен 400–500 т. км до капитального ремонта, однако трудности с пуском двигателя, увеличенным расходом масла или топлива начинаются у большинства автомобилей после первых 120 тысяч. Ремонт дизельных двигателей БМВ M5 F10 связан с неисправностями топливной аппаратуры, чисткой впускного коллектора, обслуживанием привода ГРМ и настройкой систем выпуска.
SportKB выполняет обслуживание, а также диагностирование и ремонт дизельных моторов BMW M5 F10. Мы ремонтируем все силовые агрегаты BMW B47, N57, B57, M57, M47, N47. Осуществляем: расточку или гильзование блока цилиндров, замену цепи ГРМ, замену колец, поршней, ремонт, шлифовку коленвала, обслуживание и замену маслонасоса, навесного оборудования, КВКГ, ремонт, регулировку common rail, замену или восстановление форсунок. Стоимость ремонта можно понизить путем выбора комплектующих и расходников.
Частые неисправности дизелей БМВ M5 F10
- Засорение клапана вентиляции картерных газов.
- Потеря компрессии, общий износ цилиндропоршневой группы.
- Нагар во впускном коллекторе (ЕГР).
- Износ звездочек и приводной цепи механизма газораспределения.
- Поломка или износ вихревых заслонок во впускном коллекторе.
- Износ, поломка, засорение одной или нескольких пьезофорсунок.
- Выход из строя турбины.
По большей части нестабильная работа дизельного мотора БМВ, очень высокий расход дизеля и трудности с пуском – это результат неполадки турбины, системы ЕГР, топливных форсунок или DPF-фильтра, но в любом автомобиле, причину неприятностей следует искать персонально. Проблема зачастую может быть не одна. Точное понятие о состоянии мотора способна дать полное диагностирование двигателя, замер компрессии, тест форсунок, эндоскоп.
Признаки неисправностей дизельного ДВС BMW
- Видны капли антифриза или масла на местах стоянки.
- Увеличился средний расход топлива.
- Увеличился расход масла.
- Появляется сторонний шум во время работы двигателя, пропадающий по мере прогрева или постоянный.
- Поменялся цвет выхлопных газов - сизый или белый, даже после прогрева.
- Появляется ошибка системы ЕГР, низкого уровня масла, DME и прочие ошибки, связанные с контролем температуры или давления масла, системой впуска.
- Машина не заводится или мотор сразу глохнет после запуска.
- На панели высветилось engine failsafe prog или "чек".
- Возникает запах дизеля около автомобиля или в салоне.
- Увеличивается время разгона машины.
Проблемы в функционировании дизельного двигателя БМВ M5 F10 далеко не всегда могут быть вызваны поломкой. Машина может не заводиться по причине разряженного аккумулятора, неисправной свечи накаливания, отказа датчика давления или программной ошибки в блоке управления.
Наши сертификаты