Ремонт дизельных двигателей BMW M2 F87
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
По информации производителя ресурс дизелей БМВ равен 400–500 тысяч км до того, как делать капитальный ремонт, однако трудности с двигателем, увеличенным расходом топлива или масла зачастую могут начинаться у большинства автомобилей после первых 120 тысяч. Ремонт дизельных двигателей БМВ M2 F87 связан с устранением поломок топливной аппаратуры, обслуживанием привода ГРМ, настройкой систем выпуска и чисткой впускного коллектора.
Наш техцентр производит обслуживание, а также диагностирование и ремонт дизельных моторов BMW M2 F87 в Москве. Мы ремонтируем все силовые агрегаты BMW B57, B47, M47, N47, M57, N57. Выполняем: замену цепи ГРМ, расточку или гильзование блока цилиндров, замену поршней, колец, ремонт, шлифовку коленвала, обслуживание и замену навесного оборудования, маслонасоса, КВКГ, ремонт, регулировку common rail, восстановление или замену форсунок. Стоимость ремонта можно снизить при помощи выбора комплектующих.
Частые поломки дизелей БМВ M2 F87
- Износ цилиндропоршневой группы.
- Износ или поломка вихревых заслонок во впускном коллекторе.
- Поломка турбины.
- Засорение клапана вентиляции картерных газов.
- Образование нагара во впускном коллекторе (ЕГР).
- Износ приводной цепи и звездочек механизма газораспределения.
- Износ, засорение, поломка одной или нескольких пьезофорсунок.
В большинстве случаев нестабильное функционирование дизельного мотора BMW, проблемы с пуском и повышенный расход дизеля – это результат поломки турбины, системы ЕГР, топливных форсунок или DPF-фильтра, но в каждой машине, причину неприятностей необходимо искать индивидуально. Повреждение зачастую бывает не одна. Точную информацию о техническом состоянии мотора дает диагностика двигателя, тест форсунок, замер компрессии, эндоскоп.
Признаки неисправностей дизельного ДВС BMW
- Поменялся цвет выхлопных газов - белый или сизый, даже после прогрева.
- Появляется запах дизеля в салоне или около машины.
- Стал больше расход горючего.
- Появляется ошибка низкого уровня масла, DME, системы ЕГР и другие, связанные с контролем температуры или давления масла, системой впуска.
- Машина не запускается или двигатель глохнет после запуска.
- Видны капли антифриза или масла на месте стоянки.
- На приборной панели показывает "чек" или engine failsafe prog.
- Увеличивается время разгона автомобиля.
- Появляется сторонний шум во время работы двигателя, пропадающий по мере прогрева или постоянный.
- Увеличился расход масла.
Перебои в работе дизельного двигателя БМВ M2 F87 совершенно не всегда вызваны его поломкой. Машина может не заводиться по причине программной ошибки в блоке управления, разряженного аккумулятора, отказа датчика давления или неисправной свечи накаливания.
Наши сертификаты