Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт гидроусилителя руля BMW

Выберите модель для получения стоимости

1

Несмотря на пожизненный ресурс, заявленный производителем, проблемы с гидроусилителем у автомобилей BMW возникают, в среднем, каждые три года эксплуатации. Кроме регулярной проверки уровня и замены масла, гидроусилитель требует смены фильтра, прочистки перепускного клапана или полной замены заливного бачка ГУР. Благодаря регулярному обслуживанию, использованию качественных расходников и профилактике, ремонт ГУР БМВ удается отодвинуть до расчетных 240-250 т. км.

Технический центр SportKB проводит регулярный сервис, плановый или срочный ремонт автомобилей BMW 1-8 серии, X1-X7, Z-series в Москве. Мы обслуживаем и ремонтируем все узлы рулевого управления БМВ третьей (E90), пятой (F07, E60, F10), шестой (Е63, F12), седьмой (E65, F01) серии, BMW Х1 (Е84), X3 (E83), X5 (E70), X6 (Е71) и других моделей. В работе используем дилерское оборудование, оригинальные запчасти и расходники, или их качественные аналоги. Предоставляем гарантию на каждый вид работ.

Стоимость

Ремонт ГУРот 1560 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Причины поломок ГУР на БМВ

Самые уязвимые места гидроусилителя BMW бачок, насос, сальники и редукционный клапан. Причины досрочного износа насоса ГУР отсутствие обслуживания, работа на старом, грязном масле и повышенные нагрузки, которые создаются, если руль фиксировать в крайних положениях на 5 секунд и дольше.

  • Течь масла ГУР из-за износа сальников гидроцилиндра или распределителя.
  • Обрыв ремня привода из-за его слабого натяжения или износа.
  • Завоздушивание системы из-за низкого уровня масла.
  • Повышенный износ насоса из-за низкого уровня масла, от перегрузки, или отсутствия регулярного обслуживания.

Признаки неисправности гидроусилителя BMW

Гидроусилитель руля призван облегчать водителю управление, особенно при маневрировании на малой скорости, поэтому любые поломки ГУР сразу сказываются на комфорте управления. Руль становится тугойв крайних положениях может заедат, возникает вибрация или толчки в руль ри старте с места, когда колеса вывернуты в крайнее положение. Кроме этих признаков, может проявляться еще один или несколько:

  • Повышенный шум от работы насоса ГУР.
  • Регулярное снижение уровня жидкости в бачке.
  • Потеки или отпотевание на пыльниках деталей рулевого управления.
  • Увеличение люфта (свободного хода руля).
  • Неодинаковое усилие, которое приходится прилагать при повороте руля влево или вправо.

Перечисленные признаки не всегда указывают на серьезную проблему с насосом или рулевой рейкой. В некоторых случаях источником проблемы становится неравномерно изношенная резина, не отрегулированный развал-схождение, масло ГУР не того типа, залитое в бачок, или воздух в системе.

Исправное рулевое управление вашего БМВ одна из неотъемлемых гарантий вашей безопасности, поэтому, если вы обнаружили один или несколько перечисленных симптомов не ждите серьезной поломки, а приезжайте к нам. Наш техцентр обязательно отремонтирует вашу машину.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW