Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт гидроусилителя руля BMW

Выберите свой BMW для получения стоимости

1

Стоимость

от 1560 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Несмотря на пожизненный ресурс, заявленный производителем, проблемы с гидроусилителем у автомобилей BMW возникают, в среднем, каждые три года эксплуатации. Кроме регулярной проверки уровня и замены масла, гидроусилитель требует смены фильтра, прочистки перепускного клапана или полной замены заливного бачка ГУР. Благодаря регулярному обслуживанию, использованию качественных расходников и профилактике, ремонт ГУР БМВ удается «отодвинуть» до расчетных 240-250 т. км.

Причины поломок ГУР на БМВ

Самые уязвимые места гидроусилителя BMW – бачок, насос, сальники и редукционный клапан. Причины досрочного износа насоса ГУР – отсутствие обслуживания, работа на старом, грязном масле и повышенные нагрузки, которые создаются, если руль фиксировать в крайних положениях на 5 секунд и дольше.

  • Течь масла ГУР из-за износа сальников гидроцилиндра или распределителя.
  • Обрыв ремня привода из-за его слабого натяжения или износа.
  •  Завоздушивание системы из-за низкого уровня масла.
  • Повышенный износ насоса из-за низкого уровня масла, от перегрузки, или отсутствия регулярного обслуживания.

Признаки неисправности гидроусилителя BMW

Гидроусилитель руля призван облегчать водителю управление, особенно при маневрировании на малой скорости, поэтому любые поломки ГУР сразу сказываются на комфорте управления. Руль становится «тугой», в крайних положениях может «заедать», возникает вибрация или «толчки в руль» при старте с места, когда колеса вывернуты в крайнее положение. Кроме этих признаков, может проявляться еще один или несколько:

  • Повышенный шум от работы насоса ГУР.
  • Регулярное снижение уровня жидкости в бачке.
  • Потеки или отпотевание на пыльниках деталей рулевого управления.
  • Увеличение люфта (свободного хода руля).
  • Неодинаковое усилие, которое приходится прилагать при повороте руля влево или вправо.

Перечисленные признаки не всегда указывают на серьезную проблему с насосом или рулевой рейкой. В некоторых случаях источником проблемы становится неравномерно изношенная резина, не отрегулированный развал-схождение, масло ГУР не того типа, залитое в бачок, или воздух в системе.

Исправное рулевое управление БМВ – одна из неотъемлемых гарантий вашей безопасности, поэтому, если вы обнаружили один или несколько перечисленных «симптомов» – не ждите серьезной поломки, а приезжайте к нам.

Технический центр SportKB проводит регулярный сервис, плановый или срочный ремонт автомобилей BMW 1–8 серии, X1–X7, Z-series в Москве. Мы обслуживаем и ремонтируем все узлы рулевого управления БМВ третьей (E90), пятой (F07, E60, F10), шестой (Е63, F12), седьмой (E65, F01) серии, BMW Х1 (Е84), X3 (E83), X5 (E70), X6 (Е71) и других моделей. В работе используем дилерское оборудование, оригинальные запчасти и расходники, или их качественные аналоги. Предоставляем гарантию на каждый вид работ.

АкцииВсе акции

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт ГУРот 1560 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW