Ремонт ГУР BMW

Популярные

Все модели

Cерия

F20, F21Серия 1F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7F25Серия X3E83Серия X3F15Серия X5E70Серия X5

F20, F21Серия 1E81, E82, E87, E88Серия 1F45, F46Серия 2F22, F23Серия 2F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3F32, F33, F36Серия 4G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5G32Серия 6F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7E65, E66, E67Серия 7F48Серия X1E84Серия X1F39Серия X2G01Серия X3F25Серия X3E83Серия X3F26Серия X4F15Серия X5E70Серия X5E53Серия X5F16Серия X6E71Серия X6E89Серия Z4E86Серия Z4E85Серия Z4

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Несмотря на пожизненный ресурс, заявленный производителем, проблемы с гидроусилителем у автомобилей BMW возникают, в среднем, каждые три года эксплуатации. Кроме регулярной проверки уровня и замены масла, гидроусилитель требует смены фильтра, прочистки перепускного клапана или полной замены заливного бачка ГУР. Благодаря регулярному обслуживанию, использованию качественных расходников и профилактике, ремонт ГУР БМВ удается «отодвинуть» до расчетных 240-250 т. км.

Технический центр SportKB проводит регулярный сервис, плановый или срочный ремонт автомобилей BMW 1–8 серии, X1–X7, Z-series в Москве. Мы обслуживаем и ремонтируем все узлы рулевого управления БМВ третьей (E90), пятой (F07, E60, F10), шестой (Е63, F12), седьмой (E65, F01) серии, BMW Х1 (Е84), X3 (E83), X5 (E70), X6 (Е71) и других моделей. В работе используем дилерское оборудование, оригинальные запчасти и расходники, или их качественные аналоги. Предоставляем гарантию на каждый вид работ.

Причины поломок ГУР на БМВ

Самые уязвимые места гидроусилителя BMW – бачок, насос, сальники и редукционный клапан. Причины досрочного износа насоса ГУР – отсутствие обслуживания, работа на старом, грязном масле и повышенные нагрузки, которые создаются, если руль фиксировать в крайних положениях на 5 секунд и дольше.

• Течь масла ГУР из-за износа сальников гидроцилиндра или распределителя.
• Обрыв ремня привода из-за его слабого натяжения или износа.
•  Завоздушивание системы из-за низкого уровня масла.
• Повышенный износ насоса из-за низкого уровня масла, от перегрузки, или отсутствия регулярного обслуживания.

Признаки неисправности гидроусилителя BMW

Гидроусилитель руля призван облегчать водителю управление, особенно при маневрировании на малой скорости, поэтому любые поломки ГУР сразу сказываются на комфорте управления. Руль становится «тугой», в крайних положениях может «заедать», возникает вибрация или «толчки в руль» при старте с места, когда колеса вывернуты в крайнее положение. Кроме этих признаков, может проявляться еще один или несколько:

• Повышенный шум от работы насоса ГУР.
• Регулярное снижение уровня жидкости в бачке.
• Потеки или отпотевание на пыльниках деталей рулевого управления.
• Увеличение люфта (свободного хода руля).
• Неодинаковое усилие, которое приходится прилагать при повороте руля влево или вправо.

Перечисленные признаки не всегда указывают на серьезную проблему с насосом или рулевой рейкой. В некоторых случаях источником проблемы становится неравномерно изношенная резина, не отрегулированный развал-схождение, масло ГУР не того типа, залитое в бачок, или воздух в системе.

Исправное рулевое управление вашего БМВ – одна из неотъемлемых гарантий вашей безопасности, поэтому, если вы обнаружили один или несколько перечисленных «симптомов» – не ждите серьезной поломки, а приезжайте к нам. Наш техцентр обязательно отремонтирует вашу машину.

Фотографии с ремзоны