1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71
Обслуживание
Диагностика
Замена масла
Ремонт подвески
Ремонт двигателя
Ремонт АКППРемонт гранаты BMW
{HEADER}
F20, F21Серия 1
E81, E82, E87, E88Серия 1
F45, F46Серия 2
F22, F23Серия 2
F30, F31, F34Серия 3
E90, E91, E92, E93Серия 3
E46Серия 3
F32, F33, F36Серия 4
G30, G31Серия 5
F10, F11, F07Серия 5
E60, E61Серия 5
E39Серия 5
G32Серия 6
F12, F13, F06Серия 6
E63, E64Серия 6
G11, G12Серия 7
F01, F02, F03, F04Серия 7
E65, E66, E67Серия 7
F48Серия X1
E84Серия X1
F39Серия X2
G01Серия X3
F25Серия X3
E83Серия X3
F26Серия X4
F15Серия X5
E70Серия X5
E53Серия X5
F16Серия X6
E71Серия X6
E89Серия Z4
E86Серия Z4
E85Серия Z4АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Наши преимущества
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Ресурс ШРУСов передних полуосей автомобилей БМВ напрямую зависит от состояния их защитных пыльников. При возникновении сквозных повреждений изоляции, разогретая смазка гранаты начинает вытекать, внутрь механизма попадает песок и влага, провоцируя повышенный износ канавок и шлицевых соединений. Возникший из-за износа, хруст, стук или скрежет, а также вибрации при разгоне сигнализируют о том, что шарнир пора ремонтировать.
Техцентр SportKB проводит профилактический, текущий и комплексный ремонт подвески и ходовой части автомобилей BMW в Москве. Наши специалисты выполняют диагностику состояния полуосей, замену или ремонт гранаты, ремонт передних (внешних и внутренних), и задних ШРУСов. Мы предоставляем нужные комплектующие и расходники, даем длительную гарантию на ремонт.
Почему гранату БМВ приходится часто ремонтировать
Основная причина неисправности гранат, как внешних, так и внутренних вовремя не устраненное повреждение их защитного кожуха (пыльника). На раннем этапе дефекты практически незаметны снаружи чтобы их увидеть, требуется поднять машину. Владельцы авто обычно обращают внимание на посторонние звуки, которые возникают, когда износ обойм уже критичен. Именно поэтому так важна ежегодная профилактическая диагностика ходовой.
Кроме целостности пыльника, на срок службы ШРУСа влияет режим эксплуатации автомобиля, стиль вождения его владельца, а также принудительное повышение мощности двигателя. Привод, изначально рассчитанный на меньшее передаваемое усилие, на тюненом авто "рассыпается" быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с вывернутыми под большим углом колесами.
Фотографии с ремзоны
