1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71
Обслуживание
Диагностика
Замена масла
Ремонт подвески
Ремонт двигателя
Ремонт АКППУдаление катализатора BMW
{HEADER}
F20, F21Серия 1
E81, E82, E87, E88Серия 1
F45, F46Серия 2
F22, F23Серия 2
F30, F31, F34Серия 3
E90, E91, E92, E93Серия 3
E46Серия 3
F32, F33, F36Серия 4
G30, G31Серия 5
F10, F11, F07Серия 5
E60, E61Серия 5
E39Серия 5
G32Серия 6
F12, F13, F06Серия 6
E63, E64Серия 6
G11, G12Серия 7
F01, F02, F03, F04Серия 7
E65, E66, E67Серия 7
F48Серия X1
E84Серия X1
F39Серия X2
G01Серия X3
F25Серия X3
E83Серия X3
F26Серия X4
F15Серия X5
E70Серия X5
E53Серия X5
F16Серия X6
E71Серия X6
E89Серия Z4
E86Серия Z4
E85Серия Z4АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Наши преимущества
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Технический центр SportKB осуществляет полное удаление катализатора BMW с установкой пламегасителей, а также соответствующей прошивкой блока управления. Мы выполняем комплексное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Замер производительности, предварительную и завершающую диагностику ведем с помощью современных сканеров и актуального ПО. Предоставляем гарантию на все виды замен и проведенные работы.
Признаки неисправного катализатора БМВ
- Трудности с пуском двигателя, независимо от степени прогрева.
- Снижение динамики – вялый разгон.
- Увеличение среднего расхода горючего.
- Едкий запах в салоне при резком разгоне.
- Посторонние звуки на ходу – стук, дребезжание.
Когда нужно удалять катализатор БМВ
Удалять катколлектор, или нет каждый владелец BMW решает самостоятельно, предварительно оценив плюсы и минусы выбора. Менять катализатор на новый приходится в среднем каждые 50–80 т. км пробега. Если на авто стоят два или четыре "ката" процедура замены ощутимо бьет по карману, соответственно, в «плюс» можно учесть экономию на их стоимости. Авто с вырезанными катализаторами будет потреблять чуть меньше горючего, вернет былую динамику разгона, получит от 2 до 5 % дополнительной мощности. Из "минусов" изменится звук выхлопа, усилится его запах, повысится фактический уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга "с низов". В зависимости от серии, комплектации, возраста авто, в каждом конкретном случае баланс между выгодой и эффективностью при удалении "катов" достигается индивидуально подобранными мерами.
Фотографии с ремзоны
