Диагностика подвески BMW
Выберите модель BMW для получения стоимости
Комплексная диагностика подвески BMW в техцентре включает аппаратный контроль и ручную проверку по доступной цене в Москве. Рекомендуем проводить профилактическую диагностику ходовой части БМВ дважды в сезон.
Цена
F20, F21Серия 1
E81, E82, E87, E88Серия 1
F45, F46Серия 2
F22, F23Серия 2
F30, F31, F34Серия 3
E90, E91, E92, E93Серия 3
E46Серия 3
F32, F33, F36Серия 4
G30, G31Серия 5
F10, F11, F07Серия 5
E60, E61Серия 5
E39Серия 5
G32Серия 6
F12, F13, F06Серия 6
E63, E64Серия 6
G11, G12Серия 7
F01, F02, F03, F04Серия 7
E65, E66, E67Серия 7
F48Серия X1
E84Серия X1
F39Серия X2
G01Серия X3
F25Серия X3
E83Серия X3
F26Серия X4
F15Серия X5
E70Серия X5
E53Серия X5
F16Серия X6
E71Серия X6
E89Серия Z4
E86Серия Z4
E85Серия Z4
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Наши сертификаты
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Компьютерная диагностика- тестирование электронных компонентов трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления с помощью сканера ICOM позволяет быстро определить, что спровоцировало неисправность – сбой электроники или естественный износ, и где именно искать причину.
Ручная диагностика на подъемнике:
- оценка состояния рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
- контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
- проверка целостности всех пыльников, пружин, опор и отбойников амортизаторов;
- контроль износа ШРУСов, рулевых тяг и наконечников, тормозных дисков и колодок.
Проверка угла установки развала-схождения колес БМВ выполняется на специализированном 3D стенде. Регулировку схода-развала BMW обязательно выполнять после ремонта подвески, замены колес или резины.
Когда проводить диагностику
Поводом для диагностики ходовой и подвески BMW обычно становится стойкое проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на комфорте и управляемости автомобиля.
Чаще всего это:
- стуки, скрипы, вибрация, раскачка – возникающие при наезде на неровность;
- «рыскание» машины при разгоне или торможении;
- снос или нарушение устойчивости автомобиля в поворотах.
Для машин с адаптивной подвеской xDrive характерны отказы переключения режимов, ошибки динамического контроля или сбои в калибровке датчиков пневмоподвески.
Фотографии с ремзоны
