1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71
Обслуживание
Диагностика
Замена масла
Ремонт подвески
Ремонт двигателя
Ремонт АКППРемонт генератора БМВ
{HEADER}
F20, F21Серия 1
E81, E82, E87, E88Серия 1
F45, F46Серия 2
F22, F23Серия 2
F30, F31, F34Серия 3
E90, E91, E92, E93Серия 3
E46Серия 3
F32, F33, F36Серия 4
G30, G31Серия 5
F10, F11, F07Серия 5
E60, E61Серия 5
E39Серия 5
G32Серия 6
F12, F13, F06Серия 6
E63, E64Серия 6
G11, G12Серия 7
F01, F02, F03, F04Серия 7
E65, E66, E67Серия 7
F48Серия X1
E84Серия X1
F39Серия X2
G01Серия X3
F25Серия X3
E83Серия X3
F26Серия X4
F15Серия X5
E70Серия X5
E53Серия X5
F16Серия X6
E71Серия X6
E89Серия Z4
E86Серия Z4
E85Серия Z4АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Наши преимущества
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Средний ресурс автомобильных генераторов BMW до серьезного ремонта составляет около 300 т. км пробега, но некоторые экземпляры "сдают" уже после 150 т. км. Независимо от "происхождения" генератора BOSH или Valeo их слабым местом являются щетки, подшипники (малые), реле-регуляторы напряжения. Специализированный автосервис SportKB в Москве осуществляет ремонт электрооборудования автомобилей БМВ всех серий. В отличие от официальных дилеров, сходу рекомендующих полную замену, мы проводим развернутую диагностику, разборку, дефектовку и ремонт генератора BMW. После выполняем установку, тестирование эффективности зарядки, корректное удаление ошибок в системе. Предоставляем длительную гарантию на установленные детали.
Виды ремонта генератора БМВ
- Замена изношенных подшипников и втулок.
- Установка новых щеток, якоря, токосъемных колец, чистка коллектора.
- Замена отказавшего реле-регулятора, или диодного моста.
- Обслуживание или замена приводного ремня и ролика.
- Обслуживание или замена термостата генератора (в системах с жидкостным охлаждением).
Горящая или мигающая лампа "зарядки" на приборной панели не всегда означает неисправность самого генератора автомобиль может не завестись из-за отсутствия контакта в клеммах, замыкания в проводке, отказа аккумулятора (деградации пластин). В каждом индивидуальном случае причина устанавливается по результату компьютерной и ручной диагностики.
Фотографии с ремзоны
