Замена жидкости ГУР BMW

Выберите модель для получения стоимости

Популярные

Все модели

Cерия

F20, F21Серия 1F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7F25Серия X3E83Серия X3F15Серия X5E70Серия X5

F20, F21Серия 1E81, E82, E87, E88Серия 1F45, F46Серия 2F22, F23Серия 2F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3F32, F33, F36Серия 4G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5G32Серия 6F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7E65, E66, E67Серия 7F48Серия X1E84Серия X1F39Серия X2G01Серия X3F25Серия X3E83Серия X3F26Серия X4F15Серия X5E70Серия X5E53Серия X5F16Серия X6E71Серия X6E89Серия Z4E86Серия Z4E85Серия Z4

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Специализированный техцентр SportKB проводит малое и комплексное ТО автомобилей BMW в Москве, включая замену жидкости ГУР БМВ. Осуществляем развернутую и направленную диагностику, выполняем профилактику, устраняем неисправности рулевого управления БМВ всех серий. Аппаратную диагностику мы осуществляем с помощью дилерских средств контроля, для замен предоставляем качественные расходники и запчасти. Все работы проводим аккуратно, даем длительную гарантию на каждый вид сервиса.

Рабочая жидкость гидроусилителя руля автомобилей BMW имеет ограниченный срок эксплуатации. От состояния и качества масла напрямую зависит ресурс насоса гидроусилителя, поэтому менять ее рекомендуется регулярно, не дожидаясь ухудшения свойств, или проявлений неисправности.

В зависимости от состояния системы, степени засорения фильтра, находящегося в компенсационном бачке, замена жидкости ГУР БМВ может выполняться вместе с самим бачком, шлангами, хомутами. Обязательную замену жидкости выполняют после проведения ремонта гидравлики рулевого управления – замены насоса, восстановления рейки.

Когда нужно менять масло в ГУР BMW

Чтобы уберечь насос гидроусилителя от преждевременного износа, замену жидкости ГУР нужно проводить каждые 2-3 года, или в среднем – 60 т. км пробега. За состоянием рабочей жидкости нужно регулярно следить, проверяя ее уровень при каждом ТО. Однозначным поводом к замене становится потемнение (помутнение) жидкости, появление в ней «хлопьев». Вспенивание масла в компенсационном бачке, загрязнение, значительное падение его уровня – указывает на то, что нарушена герметичность гидравлики, в систему попадает воздух и происходит утечка.

Признаки неисправности гидроусилителя БМВ

• Руль стал поворачиваться туже, чем обычно, особенно на стоянке или при старте с места.
• Возникает посторонний шум со стороны насоса усилителя руля – ГУР гудит, особенно пока не прогреется двигатель.
• Из-под пробки бачка вытекает жидкость. Видны следы потеков на корпусе бачка, шлангах или рулевой рейке.
• Одновременно с падением производительности гидравлики, на руле ощущается вибрация, соответствующая оборотам насоса.

Почему рекомендуется менять жидкость ГУР

Все автосервисы настаивают на регулярной смене рабочей жидкости гидроусилителя руля, однако, некоторые водители сомневаются, нужно ли менять масло ГУР, если производителем указано, что оно рассчитано на весь срок службы автомобиля.

Несоответствие рекомендациям изготовителя возникает из-за разного понимания величины «срока службы» автомобиля. Для производителя, он составляет всего 3 – 5 лет (около 150 т. км), соответственно гарантийному пробегу, после которых машина должна будет отправиться на свалку. Чтобы ваш БМВ исправно отъездил не только гарантийный срок, менять ATF (либо Pentosin) надо обязательно и регулярно.

Наши сертификаты