Замена тормозных колодок BMW
Выберите модель для получения стоимости
Дисковые тормозные механизмы автомобилей BMW требуют регулярной смены изношенных расходников тормозной жидкости, колодок, дисков. Плановая замена тормозных колодок БМВ проводится о осям отдельно передний или задний комплект, либо по кругу оба комплекта меняют в ходе комплексного ТО.
Технический центр SportKB предлагает услуги специализированного сервиса БМВ в Москве. Мы выполняем плановое техобслуживание, ремонт и профилактику автомобилей BMW 1-8 серии, BMW Х1-Х7 и Z series. Для обслуживания тормозной системы мы используем оригинальные комплектующие или их проверенные аналоги. Адаптацию оборудования и сброс межсервисного интервала проводим с помощью современного комплекса Icom. Снизить цену замены тормозных колодок BMW в нашем техцентре вы сможете за счет сезонной скидки и выбора расходников. На все проведенные работы мы предоставляем гарантию.
Стоимость
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Срок службы тормозных колодок
По регламенту, менять передние тормозные колодки автомобилей BMW рекомендуется при каждом втором техобслуживании.
На практике, средний ресурс комплекта расходников составляет:
- передние около 18 т. км пробега;
- задние около 25 т. км пробега;
- стояночного тормоза около 50 т. км пробега.
Причин, по которым на некоторых БМВ передние тормозные колодки доживают до 35, а задние вовсе до 50 тысяч обычно две. Первая высокое качество установленных расходников, вторая размеренный, плавный стиль вождения.
От чего зависит срок жизни расходников:
- Чем меньше будет резких оттормаживаний в пол или затяжных торможений с перегревом диска и колодок тем медленнее будет стираться фрикционный слой.
- Чем мягче материал фрикционных накладок, тем быстрее он поддастся истиранию, но окажет меньшее влияние на поверхность тормозного диска.
- Более жесткие колодки будут ходить дольше, правда, за счет большего износа и перегрева рабочей поверхности тормозных дисков.
Признаки износа
Основной признак того, что на вашем BMW пора менять тормозные колодки сигнал сервисной системы автомобиля. На приборной панели появится значок с цифрой километража, оставшегося до ТО. Система руководствуется показаниями датчика износа, сообщающего остаточную толщину накладки. В зависимости от модели авто, индикатор срабатывает, когда от общей высоты накладки остается 30-40%.
На повышенный износ деталей тормозной системы БМВ указывают:
- Удлинение тормозного пути более чем на 20%.
- Вибрация со стороны колес при интенсивном замедлении.
- Неравномерное замедление машины при плавном нажатии на тормоз.
- Увеличение хода тормозной педали.
- Посторонние звуки свист, скрип со стороны колес (не только при торможении).
- Низкая эффективность стояночного тормоза.
Чтобы не допустить утечку жидкости, повышенный износ направляющих суппорта, дисков, зеркала и манжет рабочих цилиндров, нужно регулярно проводить профилактическое ТО тормозной системы автомобиля. Менять колодки надо раньше, чем толщина их накладки сотрется до критических 3 мм.
Наши сертификаты