Замена сайлентблоков BMW

Выберите свой BMW для получения стоимости

Популярные

Все модели

Cерия

F20, F21Серия 1F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7F25Серия X3E83Серия X3F15Серия X5E70Серия X5

F20, F21Серия 1E81, E82, E87, E88Серия 1F45, F46Серия 2F22, F23Серия 2F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3F32, F33, F36Серия 4G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5G32Серия 6F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7E65, E66, E67Серия 7F48Серия X1E84Серия X1F39Серия X2G01Серия X3F25Серия X3E83Серия X3F26Серия X4F15Серия X5E70Серия X5E53Серия X5F16Серия X6E71Серия X6E89Серия Z4E86Серия Z4E85Серия Z4

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Плановая замена сайлентблоков БМВ по регламенту производителя предусмотрена не ранее 100 т. км пробега. На практике, у многих машин передние и задние сайлентблоки рычагов еле-еле "доживают" до 50, а задние до 80 т. км. Причина неудовлетворительное качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить, а также часто проигрывают простым резинометаллическим, "умирая" уже на 30-40 т. км пробега авто.

Признаки неисправности сайлентблоков БМВ

• Автомобиль неустойчив на прямых отрезках дороги его "переставляет" по колее, задняя часть "подруливает" в поворотах.
• Слышен скрип и стук в подвеске при проезде неровностей, посадке пассажиров, погрузке багажа.
• На корпусе гидросайлентблоков есть потеки масла, их резина имеет признаки старения.
• Возникают стук, "толчки" со стороны ходовой части при резком ускорении или сбросе скорости.

Особенности замены

Все парные резинометаллические шарниры нужно менять одновременно, используя при этом регулируемые съемники определенной конфигурации, задающие четко выверенное усилие запрессовки. Именно поэтому замена сайлентблоков должна проводиться в специализированном сервисе, иначе можно повредить легкосплавные рычаги и детали подвески.

Технический центр SportKB осуществляет регламентное ТО, профилактический и восстановительный ремонт ходовой, замену сайлентблоков задних рычагов автомобилей BMW в Москве. Мы проводим подробную проверку состояния авто, ручную и стендовую диагностику подвески, смену расходников, поиск и устранение неисправностей. Предоставляем качественные, проверенные комплектующие и расходники. Даем гарантии на каждый вид обслуживания.

Фотографии с ремзоны