Ремонт ГБЦ BMW

Выберите модель для получения стоимости

Популярные

Все модели

Cерия

F20, F21Серия 1F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7F25Серия X3E83Серия X3F15Серия X5E70Серия X5

F20, F21Серия 1E81, E82, E87, E88Серия 1F45, F46Серия 2F22, F23Серия 2F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3F32, F33, F36Серия 4G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5G32Серия 6F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7E65, E66, E67Серия 7F48Серия X1E84Серия X1F39Серия X2G01Серия X3F25Серия X3E83Серия X3F26Серия X4F15Серия X5E70Серия X5E53Серия X5F16Серия X6E71Серия X6E89Серия Z4E86Серия Z4E85Серия Z4

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Профессиональный ремонт ГБЦ БМВ позволяет устранить последствия гидроудара, повышенного износа механизма газораспределения и его неквалифицированного ремонта, а также восстановить геометрию привалочной плоскости головки и резьбовые соединения, включая свечной «колодец». Не все повреждения ГБЦ удается устранить поэтому, в зависимости от масштабов ущерба, ее проще заменить полностью. О степени износа, повреждения и возможности отремонтировать головку можно узнать только сняв деталь с двигателя. Список сопутствующих замен (прокладки, гидрики, маслосъемные колпачки) составляется после разборки и дефектовки.

Специалисты техцентра SportKB выполняют сложный ремонт головки блока цилиндров автомобилей БМВ в Москве. Мы восстанавливаем бензиновые и дизельные двигатели BMW 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 и Z-серии, БМВ X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 проводим их профилактику, чип-тюнинг. Осуществляем программное и физическое удаление катализаторов, DPF-фильтра, заглушку клапана ЕГР. В ходе работ применяем современную диагностическую и измерительную аппаратуру, качественные комплектующие, проверенные расходники. На все виды замен или ремонта предоставляем гарантию.

Частые причины ремонта ГБЦ BMW

Самый распространенный вид неисправности головки блока цилиндров для бензиновых автомобилей БМВ с пробегом близким к 300 т. км пробой прокладки ГБЦ из-за ее старения или длительной эксплуатации мотора на топливе, содержащем высокий процент примесей серы. Вторая по распространенности причина ремонта головки блока на дизельных BMW – обламывание свечи накаливания при неумелом обслуживании. Рабочая часть свечи остается в резьбе из-за коррозии, возникшей от того, что элемент долго не меняли.

Демонтаж головки выполняют в ходе капитального ремонта двигателя, при замене цилиндропоршневой группы, клапанов, седел клапанов, а также для устранения последствий перегрева (увеличенного зазора в плоскости цилиндра и ГБЦ). Замену сальников клапанов и гидрокомпенсаторов выполняют без демонтажа «головы» цилиндров.

Наши сертификаты