Удаление вихревых заслонок BMW
Выберите модель для получения стоимости
Техцентр SportKB предлагает профессиональную промывку, чистку исполнительного узла, или полное механическое удаление вихревых заслонок BMW в Москве по доступной цене. Удаление проводится с установкой заглушек осей и каналов охлаждения (если система с охладителем), последующим программированием ЭБУ двигателя на работу с изменившимися настройками.
Цены
F20, F21Серия 1
E81, E82, E87, E88Серия 1
F45, F46Серия 2
F22, F23Серия 2
F30, F31, F34Серия 3
E90, E91, E92, E93Серия 3
E46Серия 3
F32, F33, F36Серия 4
G30, G31Серия 5
F10, F11, F07Серия 5
E60, E61Серия 5
E39Серия 5
G32Серия 6
F12, F13, F06Серия 6
E63, E64Серия 6
G11, G12Серия 7
F01, F02, F03, F04Серия 7
E65, E66, E67Серия 7
F48Серия X1
E84Серия X1
F39Серия X2
G01Серия X3
F25Серия X3
E83Серия X3
F26Серия X4
F15Серия X5
E70Серия X5
E53Серия X5
F16Серия X6
E71Серия X6
E89Серия Z4
E86Серия Z4
E85Серия Z4
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Нужно ли удалять вихревые заслонки на БМВ
Если системы вентиляции картерных газов, рециркуляции отработанных газов, дожига несгоревших частиц масла и снижения содержания опасного оксида азота в выхлопе на вашем автомобиле работают правильно, не вызывая нареканий, то вихревые можно не отключать. Достаточно будет их регулярной промывки и обслуживания сервопривода.
Если двигатель уже "пожилой", с пробегом под 300 т. км, или со стороны этих систем наблюдаются проблемы обслуживание заслонок, промывку коллектора и чистку клапана ЕГР придется проводить достаточно часто (примерно каждые 35-50 т. км).
Практика показывает, что на автомобилях с пробегом выше 150 т. км уже возникают неисправности ЕГР и КВКГ, из-за которых заслонки забиваются сажей с маслом, летящей во впускной коллектор. Все перечисленные выше системы предназначены для повышения экологичности транспорта и их роль в работе двигателя второстепенна. Правильно проведенный комплекс мер позволяет безболезненно выключить эти системы из цикла, повысив ресурс мотора и сократив расходы на техобслуживание.
Наши сертификаты
