Замена коленвала BMW E81 и E87
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена коленвала БМВ E81, E87 требуется при износе или разрушении шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не спасет абсолютно никакая шлифовка. Изнашивание коленвала от масляного голодания и долговременных ударных нагрузок характерно для дизельных автомобилей БМВ старше пяти лет, с пробегом больше 200 т. км. В случае если машину эксплуатировали жестко, не беспокоились о систематическом обслуживании и качественных расходниках, капитальный ремонт мотора с полной заменой коленвала может потребоваться даже на небольшом пробеге (100–150 т. км).
Техцентр SportKB проводит капитальный ремонт любых бензиновых и дизельных двигателей БМВ. Мы способны восстановить все моторы BMW – M57, B58, N55, M54, B57, M51, N52, N47, N46, B38, N74, B47, S63, N20, S55, B48, N63, N54, M47 и их вариации. Наши сотрудники выполняют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену переднего и заднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. На шлифовку и замену коленвала и на другие виды ремонтных работ мы предоставляем гарантию.
Показатели необходимости замены коленвала на BMW
Ранний симптом неисправности – дробный глухой стук во время функционирования двигателя. Он проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и не возникает на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук шатунной шейки (в большинстве случаев в 4 или 6 цилиндре).
Стук в двигателе – симптом расплывчатый и может появляться по самым разным причинам:
- при разрушениях подушки (опоры) двигателя автомобиля
- ввиду износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ
- по причине детонации низкокачественного топлива
- при сбоях в системе зажигания
Для подуставших моторов N47, M57, M41, M51 и их разновидностей лопнувший коленвал – совсем не редкость. Помимо стука неисправность не проявляет себя, маскируясь под износ двигателя. Для того, чтобы точно установить, что является причиной чужого звука в моторе, потребуется качественная диагностика.
Коленвал может лопнуть внезапно, поэтому, при условии, что вы заметили, что ваш БМВ нехарактерно постукивает, усилился шум на протяжении работы, появились пропуски зажигания или другие признаки – не медлите и приезжайте в наш автосервис. Наши специалисты устранят проблему.
Наши сертификаты