Ремонт глушителя BMW E81 и E87

Другие модели серии

F20, F21Серия 1

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB в столице выполняет срочное и плановое обслуживание, замену или ремонт выпускных систем автомобилей BMW E81, E87. Мы осуществляем локальный и комплексный сварочный ремонт, изготовление и установку отдельных запчастей, удаление катализаторов, настройку выпускной системы, агрегатную замену, противокоррозионную обработку. Наиболее востребованный ремонт глушителя BMW E81, E87 – замена гофры и устранение сквозных повреждений из-за коррозии.

Коррозия корпуса глушителя иногда не позволяет осуществить ремонт. Когда «банка» ржавая в месте входа приемной трубы – рациональнее сразу ее поменять.

Симптомы неисправного глушителя автомобиля BMW E81, E87

• Видны следы прорыва отработанных газов по ходу выпускной магистрали.
• Чувствуется сторонняя вибрация из-под пола.
• Мотор «ревет» громче обычного, с посторонним «фырканьем».
• Появляется непонятный стук со стороны исправной подвески.
• Возникает запах выхлопа в момент прогазовки.
• Выхлопная труба очень сильно вибрирует на протяжении работы двигателя или висит ниже посадочного места.

Исправлять или менять целиком

В повышении шумности выхлопа BMW обычно «виноват» глушитель. В современных машинах его ресурс редко превысит 9 лет. При всем этом зависит от условий эксплуатации и хранения автомобиля. Главная проблема «акустических фильтров» – тонкий металл корпуса «банки». В случае коррозии исправлять его сваркой сложно, помимо того, слабый металл часто может трескаться возле места сварки.

Забыть проблему поможет замена глушителя БМВ E81, E87 на нержавейковый или противокоррозионная обработка штатной «банки».

Наши сертификаты