Замена поршневых колец BMW F20
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Плановая замена поршневых колец БМВ F20 производится при текущем ремонте двигателя автомобиля, в целях восстановления низкой компрессии в цилиндрах до нормальных значений. Менять поршневые кольца в большинстве случаев приходится на значительном пробеге (300 т. км и более), при этом на определенных автомобилях моторы теряют тягу и начинают дымить уже на 150 000 км пробега. Эксплуатационный ресурс поршневых колец уменьшают: неисправности топливной аппаратуры и ГРМ турбины, жесткая «спортивная» эксплуатация автотранспорта, неправильное обслуживание, недоброкачественное топливо.
Автоцентр SportKB осуществляет капитальный и текущий ремонт, диагностику, обслуживание двигателей БМВ в Москве. Мы работаем со всеми модификациями дизельных и бензиновых двигателей BMW – M57, N54, B57, N55, N20, M51, N63, B47, S63, N46, N52, S55, N74, B58, B48, M54, N47, B38, M47. Осуществляем: замену прокладок, колец, маслосъемных колпачков, гидрокомпенсаторов, ремонт ГРМ, ГБЦ, систем VANOS и Valvetronic, коленвала. Для аппаратной диагностики эксперты применяют прогрессивные измерительные комплексы и проверенное дилерское оборудование. Все необходимые замены выполняем, с использованием высококачественных комплектующих. На каждый вид работ предлагаем длительную гарантию.
Симптомы изнашивания поршневых колец БМВ
- Отказ свечей зажигания из-за загрязнений маслом.
- Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах.
- Затруднительный пуск холодного мотора.
- Повышение расхода топлива (независимо от сезона и режима - трасса/город).
- Высокие расходы масла.
- Общая потеря мощности.
- Уменьшение компрессии в цилиндрах.
Помимо износа поршневых колец, подобные проявления возникают при проблемах системы зажигания, турбины, износе маслосъемных колпачков, форсунок и других поломках. Определить конкретную причину понижения производительности, «масложора» и трудностей с пуском поможет диагностика двигателя БМВ.
Если вдруг вы замечаете, что BMW стал потреблять больше топлива или масла, «коптить», начал гораздо хуже заводиться и медленно разгоняться – приезжайте в наш техцентр. Мы выполним полную диагностику, найдем и устраним проблему неисправности.
Наши сертификаты