Замена радиатора печки BMW F20

Другие модели серии

E81, E82, E87, E88Серия 1

Фотографии с ремзоны

Основной признак поломок отопителя салона – повторное образование «воздушной пробки», которая препятствует нормальной циркуляции антифриза. В случае если вентилятор функционирует, однако печка не греет, в салон автомобиля попадает слегка теплый воздух, причина как правило в пробитом или засоренном радиаторе.

Техцентр СпортКБ осуществляет текущий и генеральный ремонт системы охлаждения BMW. В нашей компании замена радиатора печки БМВ F20 выполняется с продолжительной гарантией.

Основные причины поломки радиатора БМВ F20

Контур отопителя и основная магистраль системы охлаждения соединены алюминиевыми патрубками. По причине вибраций и коррозии, на стыке патрубков или в самом радиаторе печки, появляется утечка антифриза, которая не заметна ввиду расположения устройства.

Вначале ОЖ уходит по капле, никак не действуя на общий уровень, но через некоторое время утечка станет больше, вызвав серьезное падение объема охлаждающей жидкости и нагрев ДВС. Антифриз накапливается под облицовкой на полу, вызывая ржавчину днища и неприятный запах. Устранять неисправности радиатора нужно оперативно, чтобы не вдыхать вредоносные пары этиленгликоля.

Специфика замены радиатора отопителя

Доступ к отопителю БМВ F20 возможен из салона автомобиля. В зависимости от модели и компоновки, чтобы заменить радиатор, надо демонтировать часть декоративной облицовки (консоли или приборной панели). После замены и сборки, с целью удаления воздушных пробок, производится прокачка системы охлаждения.

Наши сертификаты