Замена радиатора печки BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Наши сертификаты

Главный признак неисправности нагревательного элемента отопителя салона – повторное образование «воздушной пробки», мешающей нормальной циркуляции антифриза. Когда вентилятор функционирует, однако печка не греет, причина как правило в пробитом или засоренном радиаторе.

Автоцентр СпортКБ выполняет текущий и комплексный ремонт системы охлаждения. Нашими специалистами замена радиатора печки БМВ F45, F46 выполняется с официальной гарантией.

Главные причины неисправностей радиатора БМВ F45, F46

Контур отопителя и магистраль системы охлаждения связаны патрубками. Из-за коррозии и вибраций, в самом радиаторе печки или на стыке патрубков, возникает утечка антифриза, которая не заметна ввиду расположения устройства.

Сначала ОЖ уходит по капле, но постепенно утечка станет больше, вызывая падение объема охлаждающей жидкости и заметный перегрев двигателя. Антифриз накапливается на полу под облицовкой, активизируя ржавчину днища и неприятные запахи. Устранять поломку радиатора нужно оперативно, чтобы не дышать вредными парами этиленгликоля.

Основные нюансы замены радиатора отопителя

Доступ к отопителю БМВ F45, F46 открывается из салона. Исходя из компоновки и модели, для того, чтобы заменить поврежденный радиатор, требуется демонтировать часть декоративной облицовки (приборной панели или консоли). После замены, для удаления воздушных пробок, осуществляется прокачка системы охлаждения.

Фотографии с ремзоны