Ремонт мехатроника BMW F45 и F46
Цены на услуги
Другие модели серии
F22, F23Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Проблемы электронной составляющей мехатроника АКПП BMW можно разделить на несколько разных категорий: проблемы с датчиком давления и гидравлическим насосом, отказ управляющего электронного блока или низкое напряжение, отказ электромагнитных клапанов, а помимо этого – проблемы с ПО.
Ремонт мехатроника BMW F45, F46 предполагает разборку, диагностику и замену его узлов, или – полную замену, в случае комплексной неработоспособности. Техцентр СпортКБ осуществляет диагностику, ТО и ремонт автоматической трансмиссии БМВ.
Проявления неисправностей мехатроника АКПП БМВ F45, F46
- Передача «пропадает» – не включается.
- Падение «коробки» в аварийный режим.
- Непрерывные «толчки», отсутствие плавности при переключении передач.
- Трудности с переключением – необходимую передачу включить невозможно.
Не обращая внимания на достаточно большой расчетный ресурс (больше 300 т. км пробега), в городских условиях плата мехатроника часто будет служить меньше - приблизительно 120 т. км. В летний сезон она слишком перегревается от стояния в пробках, а зимой – ломается по причине морозов. В ряде случаев, причиной некорректной работы АКПП является «зависание» в управляющем блоке или программный сбой. Чтобы поправить ситуацию, осуществляется прошивка при помощи современной версии программного обеспечения.
Наши сертификаты
