Ремонт раздатки BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Фотографии с ремзоны

Ремонт раздатки БМВ F45, F46 следует осуществлять исключительно в специальных автосервисах. Плохо проделанный ремонт ведет к разрушению раздаточной коробки BMW и отремонтировать подобную раздатку сложнее. Подробную информацию о цене проведения ремонтных работ Вы можете узнать, оставив заявку с помощью формы связи с клиентами или сделав звонок.

Актуальные марки раздаточных коробок, которые ремонтируются нашими специалистами

• NV124;
• ATC350;
• NV125;
• ATC35L;
• ATC45L;
• ATC450;
• LWX500.

Причины выхода из строя раздаток BMW F45, F46

• поломки серводвигателя раздатки;
• дилетантское вмешательство в конструкцию автомашины в целях увеличения мощности;
• нерегулярная замена масла или использование несоответствующего масла;
• особенности конструкции, которые приводят к масляному голоданию, а затем износу компонентов раздатки;
• поломки коробки передач;
• агрессивный стиль езды.

Раздаточные коробки четвертой генерации Active Torque Control (ATC) обладают определенными конструктивными различиями, при этом для них характерны общие проблемы: поломка верхнего вала привода, поломка сервопривода, растяжение цепи, проворачивание кардана, износ подшипников и фрикционов. При подобающем обслуживании, раздатки ATC служат до 150 тыс. км пробега, прежде чем потребуется ремонт. При этом при неблагоприятных условиях неисправности случаются ранее, чем через 100 тыс. км пробега. После пробега в 150 тыс. км может понадобиться замена в раздатке растянутой цепи. Делать замену масла стоит через 60 тыс. км при спокойном стиле вождения.

Прежде чем выполнить ремонт раздаточной коробки БМВ F45, F46, наши эксперты проведут качественную диагностику трансмиссионного узла и предложат оптимальный способ решения проблемы. Это позволит сократить денежные и временные затраты. На все запчасти и работы будет предоставляться гарантия.

Наши сертификаты