Замена катализатора BMW F45 и F46
Цены на услуги
Другие модели серии
F22, F23Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс каталитического нейтрализатора BMW – зависит напрямую от режима эксплуатации и составляет ориентировочно 50-90 т. км пробега автотранспорта. Замена катализатора BMW F45, F46 возможна по нескольким вариантам: установка нового, идентичного штатному, узла, смена внутреннего каталитического элемента и полное удаление – замена катколлектора на пламегасители с внедрением новой прошивки.
Автосервис SportKB выполняет обслуживание, ремонт, тюнинг, дооснащение выпускных систем БМВ F45, F46. Мы выполняем удаление (отключение), замену лямбда зондов, катализатора, системы ЕГР, монтаж пламегасителей, монтаж отдельных элементов и установку полностью кастомных «выхлопных» для BMW.
Симптомы проблем катализатора БМВ F45, F46
- «Химический» запах выхлопных газов.
- Повышенный расход горючего.
- Ухудшение тяговых характеристик.
- Затруднения с пуском двигателя автомобиля.
- Чужой звук в районе выхлопной.
По какой причине катализатор BMW выходит из строя
Эксплуатационный ресурс катколлектора ощутимо зависит от успеха предусмотренной системой «регенерации» – прожига сотовой структуры для удаления шлака. Городской режим использования, поездки на короткие расстояния не дают возможности провести ее нормально. После излишнего нагрева от попадания масла, под действием механических повреждений или перепадов температур, соты коллектора оплавляются, крошатся, забиваются и перестают пропускать отработанные газы.
Наши сертификаты
