Замена масла ГУР BMW E46
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Рабочая жидкость гидроусилителя руля BMW обладает ограниченным сроком активной эксплуатации. От масла напрямую зависит эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя, именно поэтому менять его рекомендовано систематически, не дожидаясь, когда характеристики ухудшатся.
Исходя из состояния системы, степени засорения фильтра, находящегося в компенсационном бачке, замена масла ГУР БМВ E46 может выполняться одновременно с самим бачком, шлангами, хомутами. Замену жидкости осуществляют после ремонтных работ гидравлики рулевого управления – восстановления рейки, замены насоса.
Технический центр SportKB выполняет малое и комплексное ТО автомобилей BMW E46. Мы осуществляем развернутую и узконаправленную диагностику, проводим профилактику, устраняем поломки рулевого управления BMW любых серий.
Когда следует менять масло в ГУР BMW E46
Для того, чтобы уберечь насос гидроусилителя от преждевременного износа, замену жидкости ГУР E46 требуется проводить через каждые 2-3 года, или в среднем на каждые 60 т. км пробега. За состоянием рабочей жидкости надо постоянно следить, контролируя ее уровень. Однозначным поводом замены становится потемнение жидкости, возникновение «хлопьев». Вспенивание масла в компенсационном бачке, загрязнение, понижение уровня – указывает на то, что нарушается герметичность гидравлики, происходит утечка из-за проникновения в систему воздуха.
По каким причинам надо заменять жидкость ГУР в БМВ
Эксперты настоятельно советуют регулярную замену рабочей жидкости гидроусилителя руля. При всем этом, автолюбители сомневаются, требуется ли менять масло ГУР, если производителем указано, что оно рассчитывается на весь срок службы машины. Несоответствие рекомендациям изготовителя появляется ввиду разного понимания «срока службы». Для производителя, он равняется всего 3–5 лет (150 т. км), в соответствии с гарантийным пробегом. После чего автомобиль должен отправляться на свалку. Если вы стремитесь, чтобы ваш BMW надежно отъездил не только во время гарантийного срока, менять ATF (или Pentosin) надлежит обязательно и систематично.
Наши сертификаты