Ремонт МКПП BMW E46

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3

Фотографии с ремзоны

Ключевые причины сложностей с МКПП машин БМВ – использование автомобиля с поврежденным сцеплением, игнорирование замены масла в МКПП и сроков обслуживания. Трансмиссионное масло, которое обладает ограниченным ресурсом, требуется менять после 5 лет эксплуатации или 80 т. км пробега, постоянно следить за его уровнем, подливая при необходимости для того, чтобы не перегревалась «коробка».

Московский автоцентр СпортКБ производит диагностику, техобслуживание, текущий и капитальный ремонт МКПП BMW E46. Наш сервис выполняет дефектовку, восстановительный ремонт и настройку механических (ZF, Getrag) роботизированных коробок передач. При потребности осуществляем агрегатную замену. При обслуживании предоставляем надежные расходники и комплектующие. Мы даем длительную гарантию на проводимые работы.

Проявления поломок МКПП BMW E46

• Вибрация рычага МКПП на стоянке, при торможении или разгоне.
• Подтекание масла в местах разъема картера или из-под сальников.
• Проблемы с переключением, «выбивание» включенной передачи.
• Включение со стуком, хрустом, проскальзывание рычага.
• Сигнальная лампа неисправностей на панели приборов.
• Шум функционирования включенной передачи.
• «Вой» коробки на нейтрали.

Виды ремонтных работ

• Ремонт рычага КПП, привода переключения передач.
• Промывка, замена прокладок крепежа, масла, сальников.
• Полная замена МКПП БМВ E46 на новую или контрактную.
• Обслуживание, диагностика DCT Drivelogic.
• Замена подшипников, замена синхронизаторов или пакетов шестерен.

Многочисленные проблемы с посторонними звуками во время работы МКПП, снижением тяговых характеристик авто, переключением передач, бывают вызваны поломками сцепления. Для того, чтобы 100% установить их источник, а затем определить объем ремонта, понадобится развернутая диагностика, разборка и дефектовка «коробки».

Наши сертификаты