Замена прокладки ГБЦ BMW F30 и F34

Другие модели серии

E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Проблема уплотнения между блоком цилиндров и ГБЦ раскрывается при проведении ТО, в ходе диагностики автомобиля перед покупкой или при неисправностях. Помимо этого замена прокладки ГБЦ БМВ F30, F34 осуществляется после снятия головки при капитальном ремонте мотора. По правилам, ресурс прокладки соответствует срокам смены поршневых колец, но на практике ее следует заменять раньше. Прокладка прогорает от длительной работы мотора на плохом топливе, также от перегрева или детонации. Иногда – ее «пробивает» после плохого ремонта ГБЦ, когда не соблюдаются усилия или последовательность при затяжке болтов.

Симптомы потребности замены прокладки ГБЦ БМВ F30, F34

• Утечка масла – следы потеков на картере и из-под головки цилиндра.
• Быстрый рост температуры двигателя машины, перегревы и «чек», связанный с перегревом.
• Следы антифриза в моторном масле – белый налет или пена на щупе.
• Резкий подъем или падение уровня охлаждающей жидкости, видимые следы эмульсии на крышке или горловине расширительного бачка.

Пробой прокладки под головкой цилиндра F30, F34 будет происходить постепенно, по этой причине проблему вы заметите достаточно рано. Если вы не устраните ее вовремя, последствия бывают фатальными для всего мотора – начав от коррозии элементов и заканчивая «клином» от гидроудара. Заметив повышение уровня антифриза, пузыри выхлопных газов в расширительном бачке, резкое повышение рабочей температуры мотора, белый дым из глушителя – не откладывая обращайтесь в квалифицированный сервис для диагностики! Эксперты найдут и устранят проблемы.

Наши сертификаты