Замена натяжителя цепи BMW F30 и F34

Другие модели серии

E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3

Замена натяжителя цепи BMW F30, F34 N20, N55, M57, N47, M54, M47, N46, N57 и других моделей двигателей выполняется либо в комплексе с цепью, либо отдельно (по результату диагностирования). Мы производим абсолютно все виды ремонта, замен, регулировок с длительной гарантией.

Признаки поломки или изнашивания натяжителя цепи автомобиля BMW F30, F34

На протяжении работы натяжителя цепи, со временем будет изнашиваться его подпружиненное уплотнительное кольцо. Возникает посторонний дробный стук, заметный сначала на «холодном» двигателе, а дальше – присутствующий непрерывно, и усиливающийся при резком сбросе «газа». Часто проблема проявляется при замене изношенных расходников, когда цепь ГРМ заменили, но оставили старый натяжитель.

Специфический «дизельный» звук работы бывает не только признаком износа натяжителя – шум возникает при проблемах системы Vanos, и других компонентов ГРМ. Определить определенную причину шума в двигателе БМВ позволит качественная диагностика.

Фотографии с ремзоны