Ремонт насоса ГУР BMW F30 и F34

Другие модели серии

E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя BMW зависит от качества регулярного техобслуживания и характера использования. К преждевременному износу обычно приводит большая нагрузка из-за работы на грязном, потерявшем свои свойства масле. Однако, даже при качественном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ F30, F34 порой требуется внепланово, если часто выворачивать руль в крайнее положение, удерживая его более 5 секунд.

Техцентр SportKB выполняет диагностику, обслуживание, настройку, восстановительный ремонт рулевого управления BMW F30, F34 в Москве. Наши специалисты осуществляют замену, разборку, дефектовку деталей, проверку герметичности, сброс ошибок.

Симптомы неисправностей насоса ГУР BMW F30, F34

На корректную работу гидроусилителя могут влиять: уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя, степень натяжения и состояние приводного ремня, чистота фильтра, целостность пыльников и сальников рулевой рейки. При некоторых неисправностях насос ГУР исправить невозможно, в результате проблема устраняется заменой.

Проявления неисправностей:

• Повышенный шум и вибрация, которая чувствуется через руль.
• Руль туго поворачивается.
• Толчки или переменное усилие сопротивления на руле.
• Понижение холостых оборотов мотора при поворотах руля.
• Руль не возвращается самостоятельно в исходное положение.

Если насос ГУР на BMW F30, F34 стал «гудеть» вскоре после замены расходных материалов, вполне возможно, что в системе не подходящее масло. Есть несколько вариантов жидкости для ГУР – Pentosin или ATF разного цвета и вязкости. За исключением работы на «неправильном» масле, ГУР может гудеть из-за поломок клапана давления. Точную причину продемонстрирует качественная диагностика.

Наши сертификаты