Ремонт сцепления BMW F30 и F34
Цены на услуги
Другие модели серии
E90, E91, E92, E93
E46Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Рабочий ресурс корзины сцепления автомобилей BMW в городе зависит от стиля вождения и интенсивности использования транспортного средства. Первые проблемы начинаются как правило после пробега 90 т. км, однако у некоторых автомобилей ремонт сцепления BMW F30, F34 понадобится осуществлять раньше.
Автосервис СпортКБ выполняет все типы ТО, восстановительный и профилактический ремонт трансмиссии автомобилей БМВ.
Типы ремонтных работ сцепления БМВ F30, F34
- Замена двухмассового маховика на одномассовый.
- Смена выжимного подшипника.
- Замена сцепления БМВ (в сборе).
- Прокачка гидравлики, устранение течей.
- Ремонт или замена рабочего цилиндра сцепления.
Симптомы поломок сцепления
- Толчок или хруст во время переключения передач.
- «Горелый» запах в автомобиле во время резкого старта с места.
- Шумы в трансмиссии, исчезающие при нажатии на педаль.
- Трудности с включением передач.
- Рывки во время старта с места, вне зависимости от того, прогрет или нет двигатель.
- Пробуксовка при движении на подъем.
- Педаль сцепления вдруг становится тугой или, наоборот, вялой, проваливается до пола.
Показатель износа дисков и маховика – пробуксовка, снижение тяговых характеристик. Автомобиль «едет плохо», однако мотор хорошо развивает обороты. Неполное выключение сцепления – признак проблемы выжимного узла.
Наши сертификаты
