Удаление катализатора BMW F30 и F34
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Автоцентр СпортКБ осуществляет удаление катализатора BMW F30, F34 с установкой пламегасителей и дальнейшей прошивкой блока управления. Мы осуществляем комплексное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Абсолютно все работы, диагностику наши эксперты проводят с применением современных сканеров и нового программного обеспечения.
Признаки неисправного катализатора BMW F30, F34
- Увеличение нормального расхода горючего.
- Проблемы с пуском мотора, независимо от прогрева.
- Непривычный едкий запах в салоне на протяжении резкого разгона.
- Уменьшение динамики - вялый разгон.
- Чужеродные шумы на ходу - дребезжание, стук.
Когда надо удалять катализатор БМВ
Стоит ли удалять катколлектор – любой хозяин БМВ F30, F34 должен решить сам, оценив минусы и плюсы. Заменять катализатор на новый требуется как правило через каждые 50–80 т. км.
Если вдруг на авто стоят 2-4 «ката» – замена бьет по карману. Соответственно, в «плюс» можно учесть экономию. Автомобиль с удаленными катализаторами станет потреблять меньше горючего, вернет динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов добавочной мощности.
Из «минусов» – поменяется звук выхлопа, усилится его запах, поднимется фактический уровень выделяемого NO3, станет хуже тяга «с низов». В зависимости от комплектации, серии, возраста авто, в каждом конкретном случае баланс результативности и выгоды при удалении «катов» достигается персонально подобранными мерами.
Наши сертификаты