Замена выпускного коллектора BMW F32 и F36

Фотографии с ремзоны

Трещины и прогорания стенок выпускного коллектора порой происходят вне зависимости от того, какой он будет: чугунный или стальной. В основном это происходит ближе к 250 т. км пробега. Но определенные факторы ускоряют процесс окисления и старения металла, таким образом замена выпускного коллектора BMW F32, F36 достаточно часто может понадобиться когда угодно, особенно в случае если ваш автомобиль старше 5 лет. С заменой выхлопа, выполняется замена гаек крепления и прокладки на выпускном коллекторе.

Специализированный автомобильный сервис СпортКБ в Москве выполняет диагностику, текущий и профилактический ремонт БМВ. Техцентр профессионально обслуживает BMW F32, F36.

Когда требуется поменять выпускной коллектор БМВ F32, F36

Повреждение обнаруживается визуально и на слух. Обычно это происходит, когда неисправность уже «запущена», но иногда, благодаря профилактической диагностике, ее возможно заметить раньше.

Признаки трещины в коллекторе:

• В автомобиле чувствуется запах выхлопных газов.
• Следы сажи (нагара) около креплений выхлопа, а также на элементах моторного отсека.
• Инородный неприятный звук, изменение и усиление тембра работы мотора автомобиля на более высокий.
• Увеличение расходов топлива на фоне ухудшения мощности.

Перечисленные неисправности часто указывают не на сквозное повреждение, а на пробой прокладки или искривление привалочной плоскости коллектора. В этих вариантах – менять выхлоп не требуется – его возможно починить.

Наши сертификаты