Замена рулевой рейки BMW E39

Другие модели серии

G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5

Замена рулевой рейки БМВ E39 обычно проводится после пробега сверх 200 т. км. Тем не менее, с популярностью AFS, наметилась тенденция – чем свежее BMW, тем ранее начинаются затруднения с рейкой. В среднем, время использования активных реек до ремонта не превышает 100 т. км пробега.

Автосервис СпортКБ в Москве выполняет восстановление, диагностику, ТО BMW 5 серии E39. Мы осуществляем смену деталей рулевого управления, ремонт механической части, гидравлики и электронных блоков, юстировку, настройку систем адаптивного управления, программирование.

Симптомы поломок рулевой рейки БМВ E39

• Стуки при проезде неровностей на дорогах, передающиеся на рулевое колесо.
• Ошибки Сервотроника, рулевого управления, АБС - однократные или повторяющиеся.
• Снижение управляемости - автомобиль отклоняется от прямой траектории, "рыскает".
• Повышенный шум ГУРа, подтекания рабочей жидкости, пена из-под крышки бачка ГУР, повреждения защитных пыльников.
• Ухудшение управления - увеличение люфта, вибрации, "закусывание" руля.
• Стуки при поворотах рулевого колеса, как при действующем, так и при заглушенном моторе.

Менять в сборе или ремонтировать

Этот вопрос решается персонально. Исходя из повреждения, к примеру, когда не имеется сильной ржавчины вала и зубчатого механизма – рулевую рейку BMW E39 можно починить с заменой ремкомплекта. Использовать автомобиль с неработоспособным рулевым управлением опасно, поэтому замена – быстрый вариант решить вопрос.

Фотографии с ремзоны