Замена масла в АКПП BMW E39

Другие модели серии

G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5

Фотографии с ремзоны

По рекомендации производителя менять масло в АКПП требуется каждые 60 000-80 000 км пробега. Одновременно с этим производить проверку состояния масла следует каждые 30 000 километров.

Когда требуется замена масла в коробке автомат

Трансмиссионные масла в определенный момент теряют свои свойства. Главной причиной износа является перегрев и попадание чужеродных элементов, получаемых при эксплуатации автомобиля. При всем этом специалисты утверждают, что присутствуют и другие факторы, которые способны вести к «старению» масла:

• буксировка, которая серьезно нагружает трансмиссию и провоцирует повышение температуры масла;
• проникновение в масло изношенных элементов трансмиссии;
• резкие старты с места;
• агрессивная езда на неподготовленных для такой цели транспортных средствах;
• передвижение по городским дорогам с пробками;
• езда в мороз и жару;
• езда по бездорожью;
• перегрузки, которые возникают по причине повышения мощности двигателя автомобиля.

С целью повышения времени эксплуатации АКПП БМВ E39 рекомендуется следующее:

1. Приобретать для замены только оригинальное ATF-масло и только в специализированных магазинах. Использование дешевого масла грозит неприятными последствиями.
2. Осуществлять замену масла требуется принимая во внимание специфику АКПП.
3. По возможности не использовать автомобиль в результате перегрева двигателя, так как это гарантировано приведет к повышению температуры в коробке и преждевременному старению масла. Не желательно передвигаться на высокой скорости по плохим дорогам – это спровоцирует износ ряда важнейших узлов АКПП.
4. Заполнять 6 и 8 скоростные автоматы специальным полусинтетическим ATF маслом на время использования автомобиля. А особенно в автоматах вида ZF 8hp45.
5. Осуществлять замену масла через каждые 80-120 тыс. километров. Это нужно осуществлять и один раз в 8 лет, так как срок использования АКПП БМВ E39 строго ограничен.

Наши сертификаты