Ремонт насоса ГУР BMW E60

Другие модели серии

G30, G31Серия 5F10, F11, F07Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Время эксплуатации насоса ГУР БМВ напрямую будет зависеть от качества обслуживания и характера эксплуатации авто. К изнашиванию агрегата в основном ведет большая нагрузка из-за работы на грязном, потерявшем свои свойства масле. Однако, даже при хорошем ТО, ремонт насоса ГУР БМВ E60 может понадобиться внепланово, если часто выворачивать руль машины в крайнее положение, удерживая его более пяти секунд.

Техцентр SportKB проводит диагностику, настройку, обслуживание, восстановительный ремонт рулевого управления машин BMW E60. Мы осуществляем дефектовку, замену, разборку запчастей, проверку герметичности системы, считывание и сброс ошибок.

Основные признаки поломки насоса гидроусилителя руля БМВ E60

На корректную работу гидроусилителя оказывают влияние: уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя, состояние и степень натяжения приводного ремня, чистота фильтра, целостность сальников и пыльников рулевой рейки. При сложных поломках насос гидроусилителя исправить не получается, и проблема устраняется полной заменой.

Признаки поломок:

• Высокий шум и вибрация, которая ощущается через руль.
• Руль туго поворачивается.
• Падение холостых оборотов мотора во время поворотов руля.
• Рулевое колесо не возвращается назад в исходное положение.
• Переменное усилие сопротивления или толчки на руле.

Когда насос ГУР на BMW E60 «гудит» после замены расходников, вполне возможно, что в системе не соответствующее масло. Имеется несколько видов жидкости для ГУР – Pentosin или ATF разного цвета и вязкости. Помимо работы с «неправильным» маслом, ГУР может гудеть по причине поломки клапана давления. Точную причину покажет лишь диагностика.

Наши сертификаты