Ремонт коленвала BMW F10 и F07

Другие модели серии

G30, G31Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Техцентр SportKB производит ремонт дизельных и бензиновых силовых агрегатов BMW M57, B38, B58, N54, S63, N47, N20, N55, S55, N52, N63, B47, B57, M54, M51, M47, N74, N46, B48 и их вариаций. Мы выполняем замену или восстановление блока цилиндров, систем VANOS и Valvetronic, механизма газораспределения, ГБЦ, коленчатого вала. Сервисная услуга ремонт коленвала БМВ F10, F11, F07, содержит: шлифовку шатунных шеек, балансировку коленчатого вала, замену его датчика положения КВ, подшипников скольжения (вкладышей), демпферных шкивов. Все требуемые работы мы проводим посредством дилерских средств и современных станков, применяем высококачественные расходники.

Специфика проведения ремонта коленвала БМВ F10, F11, F07

Далеко не все механические дефекты коленчатого вала BMW F10, F11, F07 можно исправить. Свойственные для дизельных моторов M41, M57, N47, M51 и их модификаций сильные трещины и деформации шатунной шейки, возникающие из-за масляного голодания, «лечатся» лишь заменой коленвала.

Выяснить, в какой степени поврежден или изношен коленчатый вал, каким будет список замен или объем ремонта – позволит вскрытие мотора. Разборка мотора сможет показать, оправдано ли восстановление, или проще будет «свапнуть» силовой агрегат.

Появляющаяся неисправность не сразу приводит к заклиниванию двигателя – многие автомобили успевают наездить с лопнувшим коленвалом еще несколько сотен километров, еще больше усугубив этим самым двигатель. Если вдруг вы замечаете инородные звуки, возникающие при работе двигателя вашего автомобиля на средних оборотах, выявили трудности с запуском мотора, падение его мощности – не затягивайте с диагностикой!

Наши сертификаты