Замена шаровых опор BMW F12 и F13
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Основной причиной стука подвески BMW и ухудшения управляемости зачастую становятся изношенные шаровые опоры рычагов. Центральный фактор, который действует на долговечность «шаровой» – условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Чем будет хуже покрытие дороги, по которому авто ездит – тем быстрее разобьется фторопластовая прокладка, возникнет люфт и стук изношенного пальца в корпусе. Исходя из серии BMW и конструкции подвески, на некоторых возможно сменить лишь сопряжение, не меняя самого рычага подвески. В остальных случаях замена шаровых опор БМВ F12, F13 осуществляется вместе с рычагом.
Технический центр SportKB выполняет ТО, диагностику и ремонт ходовой автомобилей BMW F12, F13 в Москве.
Показатели неисправности одной или нескольких шаровых опор BMW F12, F13
- Отклонение автомобиля от прямой траектории, неточная реакция авто на руль.
- Неровный износ автопокрышек - появление стертого "бортика", на внутренней или наружной части - пятна контакта.
- Глухой стук при наездах на дорожные неровности (чаще всего - со стороны одного колеса).
Звуки со стороны колес не всегда будут указывать на неисправности шаровой опоры. Чтобы установить точную причину, проводится ручная проверка ходовой на подъемнике.
Наши сертификаты