Ремонт глушителя BMW F12 и F13

Другие модели серии

G32Серия 6E63, E64Серия 6

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB в столице проводит обслуживание, замену или ремонт выпускных систем автомобилей БМВ F12, F13. Мы осуществляем локальный и комплексный сварочный ремонт, удаление катализаторов, изготовление и установку отдельных деталей, антикоррозионную обработку, настройку выпускной системы, агрегатную замену. Самый востребованный в наше время ремонт глушителя BMW F12, F13 – смена гофры и удаление сквозных повреждений из-за ржавчины.

Коррозия корпуса глушителя не всегда позволит выполнить восстановительный ремонт. В случае если «банка» проржавела при входе приемной трубы – рациональнее ее поменять.

Показатели неисправного глушителя БМВ F12, F13

• Слышна чужеродная вибрация из-под пола.
• Возникает непонятный стук со стороны исправной подвески.
• Появляется запах выхлопа в моменты прогазовки.
• Выхлопная труба сильно вибрирует при работе двигателя или висит ниже посадочного места.
• Мотор «ревет» громче, с свистом или «фырканьем».
• Видны следы прорыва отработанных газов (сажа) по ходу выпускной магистрали.

Исправлять или заменять

В увеличении шума выхлопа автомобиля BMW в большинстве случаев «виновен» глушитель. В сегодняшних автомобилях его эксплуатационный ресурс редко превышает 9 лет. Притом сильно зависит от условий хранения и эксплуатации автомобиля. Ключевая проблема «акустических фильтров» – тонкий металл «банки». В случае коррозии ремонтировать его сварочными работами трудоемко, кроме того, слабый металл часто будет трескаться рядом с местом сварки.

Решить проблему надолго позволит замена глушителя БМВ F12, F13 на запчасть из нержавейки или своевременная противокоррозионная обработка штатной «банки».

Наши сертификаты